Фотобус
Санкт-Петербург, Golden Dragon XML6125CR № В 252 КМ 178
  Санкт-Петербург,  Golden Dragon XML6125CR № В 252 КМ 178  —  маршрут 125
 Санкт-Петербург, Автобусная станция "Станция метро "Старая Деревня"
Модель — новинка для России, первый день на линии

Автор: HAV · Санкт-Петербург           Дата: 21 ноября 2011 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 21.11.2011 22:04 MSK
Просмотров — 2179

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +96
Granitka123+1
Нурсултан+1
kolpinetzz+1
NevskiyBus+1
Кузнецов Григорий+1
Влад Булгаков+1
Vasya+1
Даниил Подольский+1
Костромич+1
Александр Мельников+1
Mettal+1
Ник Харлей+1
vetal-76+1
VVN+1
Виталий Шляпникoв+1
Niсolas+1
mixkol+1
Евгений Мамыкин+1
Петрович+1
Алекс_2011+1
ValerG781+1
BOSS+1
Щукин Д.+1
Стас Давыдов+1
Станислав Слепухин+1
Eldar405+1
Никита Осипов+1
Савин Роман+1
maxiWELL+1
Артём Дмитриев+1
Даниил Кочетков+1
Дмитрий Апельсинов+1
Дмитрий Соколов+1
VLM124+1
Александров Николай+1
Fugitive+1
Zigzag Makryg+1
семён кузнецов+1
с.чекалкин+1
Kolyan22rus+1
NeD+1
Konstantin71+1
bolani+1
istok+1
Джесси+1
andrey92+1
Антон-1991+1
lexus+1
emercome19+1
gvp+1
Ильюха+1
спринтер85+1
EIjas+1
Олег Бодня+1
misha+1
dimas1713+1
eugeniI97+1
Иван Карташов+1
REM+1
ASG+1
Sklep+1
Валерий Х.+1
Hunter+1
sambrano+1
Фима+1
Андрей Владимирович+1
МАЗ+1
roman караганда+1
Сергей Мурашов+1
КЖ+1
Александр Сологубов+1
INZ+1
Виктор Андреев+1
egor272272+1
Станислав Богомолов+1
NP+1
Lexrudz+1
Andrey_Sheva+1
Andrey Kaban+1
Serginho+1
Тренер+1
Алексей Мякишев+1
Евгений Буюкли+1
Eugen+1
А. Ким+1
mYm+1
Nestandart+1
Коновалов Артём+1
САНЁК 76 RUS+1
Леха.+1
Yozhik_NN+1
Aртур+1
Maksimus+1
Антон Максимов+1
DarkKnight NNov+1
Пересунько Вадим+1

Параметры съёмки

Модель камеры:WB5000/HZ25W
Время съёмки:21.11.2011 11:38
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:28.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 38

21.11.2011 22:09 MSK
Ссылка
Пересунько Вадим · Санкт-Петербург
Фото: 1936
Салон удалось поснимать?
21.11.2011 22:11 MSK
Ссылка
Denis_Simonov · Литва
Фото: 1346
А на вид красивый можно сказать
21.11.2011 22:15 MSK
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
"Разрез глаз" чем-то отдалённо напоминает:
http://fotobus.msk.ru/photo/470232/
21.11.2011 22:18 MSK
Ссылка
Антон Максимов · Удмуртия
Фото: 84
Ага, мне тоже Самотлор напомнил. :)
21.11.2011 22:23 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38497 · Фотомодератор / Общий редактор
Скорее уж http://fotobus.msk.ru/photo/337061/
(по совокупности маска+цвет)

>Заводской №: A002540

В целях ликвидации безграмотности, ведущая буква А в заводском номере обязательна? Она что-то обозначает?
21.11.2011 22:30 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Yozhik_NN · 21.11.2011
В целях ликвидации безграмотности, ведущая буква А в заводском номере обязательна? Она что-то обозначает?
Вот когда станет понятно, что обозначает, сделаем вывод, убирать её или нет.
21.11.2011 22:30 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Кто-нибудь уже прокатился?
21.11.2011 22:30 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Yozhik_NN · 21.11.2011
ведущая буква А в заводском номере обязательна? Она что-то обозначает?
Не обязательна, более того, вроде как договаривались убирать буквы из завов...
21.11.2011 22:31 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
По стенке завал выравнивать хорошо. :-)
21.11.2011 22:56 MSK
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
1) Вот такие http://fotobus.msk.ru/photo/565003/ драконы, как то лучше смотрятся...
2) Они МКПП или с ГМП?
21.11.2011 23:46 MSK
Ссылка
Haber · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Частники с ЭМУ купили. Даже странно.
22.11.2011 00:06 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Питербуржец · 21.11.2011
2) Они МКПП или с ГМП?
Где-то читал, что с ГМП
22.11.2011 10:52 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Интересно, на 101-ом такие появятся?))
22.11.2011 11:25 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Пересунько Вадим · 21.11.2011
Салон удалось поснимать?
Нет, не снимал
DimonS · 21.11.2011
Кто-нибудь уже прокатился?
Да. Автобус на порядок лучше модели 6112: удобные мягкие сиденья, компоновка сидений лучше, высота потолка нормальная, к тому же низкопол и 3 двери вместо 2. Жалко только, место на передних арках пропадает (там в сумме 4 сиденья, вместо 8 - как в НефАЗе). ЭМУ по Питерским меркам вообще шикарный, у нас нечто подобное пока только на единственном на весь город МАЗе-203 было и всё.
Алексей Лаушкин · 21.11.2011
Цитата (Yozhik_NN, 21.11.2011):
> ведущая буква А в заводском номере обязательна? Она что-то обозначает?

Не обязательна, более того, вроде как договаривались убирать буквы из завов...
Это вроде говорилось про букву, которая год обозначает. А что здесь значит "А"?
Чока · 22.11.2011
Интересно, на 101-ом такие появятся?))
Вряд ли, в ближайшее время новьё должно выйти на 126 и 154а, а затем наверно ими НефАЗы будут заменять
22.11.2011 12:07 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2281
Хоть и не совсем относится к теме, но всё же: мягкие сиденья - это те, которые раньше были в старых поездах метро, в ЛАЗах-695Н до начала 90-х г.в., в старых ЗИУ, в Стилягах (ЛМ-57)... А эти - полумягкие.
22.11.2011 23:11 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12979
Еще немного - и я поверю в китайскую угрозу... Ведь они действительно могут!
23.11.2011 02:41 MSK
Ссылка
AlexVL · Санкт-Петербург
Фото: 1
ЭМУ, причем нормальный, и третья дверь на пользу, а вот короткие кронштейны зеркал - это зря, имхо
23.11.2011 11:14 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
BOSS · 22.11.2011
Еще немного - и я поверю в китайскую угрозу... Ведь они действительно могут!
Андрей, у меня начальница была в Шаншае на выставке Busworld Asia в начале 2008 года. См. http://www.omnibus.ru/arhiv/3-4_2008/conference. Уже тогда стало понятно, что они МОГУТ. Просто наши перевозчики пока берут самое дешёвое, что предлагает Китай.
23.11.2011 11:22 MSK
Ссылка
REM · Красноярский край
Фото: 1581
Олег Бодня · 23.11.2011
Просто наши перевозчики пока берут самое дешёвое, что предлагает Китай.
Согласен. Я сам был в Китае и видел на чём ездит народ.
А вот корейцы себя не любят :)
23.11.2011 21:43 MSK
Ссылка
Бегемот · Ленинградская область
Фото: 17
Такой автобус стоит 4550000 рублика =)
24.11.2011 07:39 MSK
Ссылка
Jumbocruiser · Тюменская область
Нет фотографий
А откуда информация, если не секрет? Или это цена для Третьего парка с учетом скидки на 50 автобусов?
24.11.2011 22:21 MSK
Ссылка
Бегемот · Ленинградская область
Фото: 17
На авито.ру зайди =)
25.11.2011 10:28 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Олег Бодня · 23.11.2011
Андрей, у меня начальница была в Шаншае на выставке Busworld Asia в начале 2008 года. См. http://www.omnibus.ru/arhiv/3-4_2008/conference. Уже тогда стало понятно, что они МОГУТ. Просто наши перевозчики пока берут самое дешёвое, что предлагает Китай.
Правильно, потому что то, что Китай предлагает недешёвого оказывается не дешевле российского. Недорогими, но приличными у них пока только туристы выходят. Городская техника российская лучше.
25.11.2011 11:24 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Чока · 25.11.2011
Недорогими, но приличными у них пока только туристы выходят.
Ибо пошлины нет
25.11.2011 16:03 MSK
Ссылка
Сергей Якунин · Эстония
Фото: 9989
Чока · 23.11.2011
Недорогими, но приличными у них пока только туристы выходят.
У китайцев на импорт идет отличная городская техника. Недавний пример был показан в Финляндии. Таллину презентовали тоже 3-х осник... Ну, скажем качество лучше чем у того же МАЗа. Так что китайцы рулят. Другое дело что "кое-куда" идёт хлам второсортный. Но это уже проблемы того кто дешевку заказывает. Т.е "кого-кого"(you know about someone talking about?) Китайцы соберут что и как угодно. В зависимости от размеров кошелька. А если платить "2 копейки" то и будет хламьё...
25.11.2011 16:26 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На первый взгляд очень понравился. Нашим автобусостроителям есть чему поучиться, по крайней мере в части планировки салона. Даже на колесных арках есть сиденья в обе стороны, и на них удобно сидеть. В автобусе очень тепло.
Недостатки:
1)Высокая линия окон в низкопольной части. Для мест на колесных арках некритично, а вот сидящие на "низкопольных" местах смотрят в стенку.
2)Задняя дверь - выпирающая наружу при открытии (не знаю как правильно называть эту систему, как на сканиях в общем). Водители видимо по этой причине не горят желанием ее открывать. В 125-ом, на котором я ехал, пассажирам дважды приходилось требовать ее открытия, только после этого водитель стал ее открывать на всех остановках. Непонятно, что мешало производителю поставить туда обычную поворотную, как средняя, только одностворчатую.

> Они МКПП или с ГМП?

Что такое ГМП не знаю, но то, что не с ручной - точно.

> Вряд ли, в ближайшее время новьё должно выйти на 126 и 154а, а затем наверно ими НефАЗы будут заменять

Интересно, почему так, а не на лиговку в качестве показухи? =)
25.11.2011 18:43 MSK
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
STinger · 25.11.2011
Что такое ГМП не знаю, но то, что не с ручной - точно.
Спасибо.
ГМП- ГидроМеханическая Передача. Грубо говоря ГМП=АКПП=АКП, т.е автоматическая коробка передач.
25.11.2011 18:57 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
STinger · 25.11.2011
Задняя дверь - выпирающая наружу при открытии (не знаю как правильно называть эту систему, как на сканиях в общем).
В итоге они просто не будут работать. Проходили с 3184-6980, где все три двери были разные.
STinger · 25.11.2011
Интересно, почему так, а не на лиговку в качестве показухи? =)
Для кого? На Лиговке по условиям конкурса до конца 2012 года разрешено то, что там сейчас ездит. А у ТП куча маршрутов вместо БВ обслуживается СВ (1крон, 3крон, 44, 75, 84, 112, 170, 177, 306, 310, 311, 312, 314 - почти везде должно быть БВ, кроме 75, 84 и 170 вроде) - высвободившиеся Драконы, думаю, в первую очередь туда пойдут.
25.11.2011 19:39 MSK
Ссылка
NeD · Ростовская область
Фото: 136
Ну логично, что водители не любят открывать, я подозреваю, что она еще и открывается довольно долго.
26.11.2011 21:49 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Остальные тоже не слишком быстро открываются.
Вообще в последнее время стало "модно" делать медленно открывающиеся двери
28.11.2011 16:04 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
STinger · 25.11.2011
Интересно, почему так, а не на лиговку в качестве показухи? =)
Потому что 126 и 154а достались ТП под обещание выпускать на них исключительно низкопол
28.11.2011 17:02 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В итоге-то там не низкопол.
30.11.2011 17:41 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 28.11.2011
В итоге-то там не низкопол.
Нет, в итоге там низкопол, как я и говорил. Правда пока видимо только на 126
03.12.2011 21:34 MSK
Ссылка
Ромыч · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Третью дверь, кстати, ни один автобус новый так и не открывают;))
04.12.2011 22:50 MSK
Ссылка
Ю.БОБЫЛЕВ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Очень редко, но открывают!))
05.12.2011 23:13 MSK
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
HAV · 30.11.2011
Нет, в итоге там низкопол, как я и говорил. Правда пока видимо только на 126
Не весь выпуск, сегодня на 126 был старый дракон, гос номер 214.
07.12.2011 01:14 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
уже и ЭМУ не на всех работают
08.12.2011 01:40 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Виктор Андреев · 05.12.2011
Не весь выпуск, сегодня на 126 был старый дракон, гос номер 214.
Потому что Третий Парк усилил выпуск на 126, вместо 8 машин ходит 9

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.