Кто-нибудь знает, почему IVECO Daily с маршрутов 114 и 117, в случае поломок буксируются в АК 1135 г. Тулы, причём везут их туда на трёхосном КамАЗе, принадлежащем АК 1810 г. Щёкино? Кто-нибудь может дать достоверное объяснение?

Достоверного объяснения нет. Однако и "А/к 1135" и "А/к 1810" тоже нет. Как и других предприятий с еще советсткими названиями. Есть площадки, расположенные на территории этих бывших автоколонн. Кому реально принадлежат автобусы - тоже очень сложный вопрос. Веротянее всего, какому-то ООО. Все деление в базе на принадлежность - чистая условность. В состав ОАО "Тулаавтотранс" уже давно входят не многочисленные автоколонны, а несколько ООО.

всё просто техничка из щёкино а автобус везут в тульскую автоколонну потомучто так проще иногда удаётся поломку устранить быстро и на месте и автобус не надо далеко буксировать

Я видел случаи, и когда микроавтобусы IVECO Daily буксируют с Басово или Косой Горы до местонахождения А/к 1135. И неизвестно, что лучше, по расстоянию от Щёкино до Косой Горы примерно столько же, что и от Косой Горы до А/к 1135.
На снимке, кстати случай, когда автобус ломается в гарантийный срок, так как с момента его выпуска прошло около 1 года. И это ещё вопрос, кто их должен ремонтировать?