Fotobus
Περιφέρεια Λένινγκραντ, NefAZ-5299-10-01 # 05102
  Περιφέρεια Λένινγκραντ,  NefAZ-5299-10-01 # 05102  —  δρομολόγιο 711 Сланцы — Псков
 Pskov region, Псков, автовокзал

Συγγραφέας: KLF-74 · Pskov region           Ημερομηνία: 18 Σεπτεμβρίου 2011, Κυριακή

Στατιστικά

Δημοσίευση 26.09.2011 10:04 MSK
Προβολές — 686

Λεπτομέρειες

Ρυθμίσεις Κάμερας

Model:Canon PowerShot A1100 IS
Date and Time:18.09.2011 17:43
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:125
Focal Length:7.78 mm
Εμφάνιση όλων των EXIF

Σχόλια · 4

26.09.2011 11:31 MSK
Link
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2331
Ужас, ужас, ад и сектор газа. Вот так выглядит автобус, который никогда не красили. Все из-за раздолбайства СланцыПАП. Хотя лиазы 5256 в ПАТ, которые крашены перекрашены, зачастую выглядят в разы хуже.
26.09.2011 14:33 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Да, нет, вполне нормально.
Госномер менялся несколько раз, поэтому сзади такая каша, а борт у него не хуже выглядит, чем у других НефАЗов.
29.09.2011 11:55 MSK
Link
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2331
Синяя краска здорово стерта, это я и имел в виду. Очень неаккуратно смотрится. Но сохранился автобус неплохо, что говорит о хорошем качестве покраски, кузова в целом и рассеивает миф о том, что "Нефаз - картонная коробка, которая и 7 лет не прослужит рассыпется" (цитата http://fotobus.msk.ru/photo/476289/).
29.09.2011 13:23 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Виктор Андреев · 29.09.2011
Синяя краска здорово стерта, это я и имел в виду.
Наверное, в Сланцах работает автоматическая мойка? :-)

> Очень неаккуратно смотрится. Но сохранился автобус неплохо, что говорит о хорошем качестве покраски, кузова в целом и рассеивает миф о том, что "Нефаз - картонная коробка, которая и 7 лет не прослужит рассыпется" (цитата http://fotobus.msk.ru/photo/476289/).

Если учесть, что из той партии НефАЗов 2003 года (95 штук) списано только 4 штуки, и то:
1 сгорел при ДТП (Тосно);
1 (Светогорский) несколько лет стоял без двигателя (и вообще не факт, что списан, по крайней мере не порезан);
2 Волховских списали пару месяцев назад (и опять же, не факт, что списали, стоит проверить, т.к. были на ходу), то всё очень неплохо...
Правда еще целый ряд машин уже длительное время не используется (Гатчинские, сохранившиеся Тосненские, одна из Приозерских - но это всё "заслуга" Питеравто, которое не хочет с ними работать).

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Φόρουμ     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..