Fotobus
Leningrad region, NefAZ-5299-10-01 # 05102
  Leningrad region NefAZ-5299-10-01 # 05102  —  route 711 Сланцы — Псков
Pskov region, Псков, автовокзал

Author: KLF-74 · Pskov region           Date: Sunday, September 18, 2011

Statistics

Published 26.09.2011 10:04 MSK
Views — 685

Detailed info

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A1100 IS
Date and Time:18.09.2011 17:43
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:125
Focal Length:7.78 mm
Show all EXIF tags

Comments · 4

26.09.2011 11:31 MSK
Link
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Photos: 2331
Ужас, ужас, ад и сектор газа. Вот так выглядит автобус, который никогда не красили. Все из-за раздолбайства СланцыПАП. Хотя лиазы 5256 в ПАТ, которые крашены перекрашены, зачастую выглядят в разы хуже.
26.09.2011 14:33 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2118 · Local Editor
Да, нет, вполне нормально.
Госномер менялся несколько раз, поэтому сзади такая каша, а борт у него не хуже выглядит, чем у других НефАЗов.
29.09.2011 11:55 MSK
Link
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Photos: 2331
Синяя краска здорово стерта, это я и имел в виду. Очень неаккуратно смотрится. Но сохранился автобус неплохо, что говорит о хорошем качестве покраски, кузова в целом и рассеивает миф о том, что "Нефаз - картонная коробка, которая и 7 лет не прослужит рассыпется" (цитата http://fotobus.msk.ru/photo/476289/).
29.09.2011 13:23 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2118 · Local Editor
Виктор Андреев · 29.09.2011
Синяя краска здорово стерта, это я и имел в виду.
Наверное, в Сланцах работает автоматическая мойка? :-)

> Очень неаккуратно смотрится. Но сохранился автобус неплохо, что говорит о хорошем качестве покраски, кузова в целом и рассеивает миф о том, что "Нефаз - картонная коробка, которая и 7 лет не прослужит рассыпется" (цитата http://fotobus.msk.ru/photo/476289/).

Если учесть, что из той партии НефАЗов 2003 года (95 штук) списано только 4 штуки, и то:
1 сгорел при ДТП (Тосно);
1 (Светогорский) несколько лет стоял без двигателя (и вообще не факт, что списан, по крайней мере не порезан);
2 Волховских списали пару месяцев назад (и опять же, не факт, что списали, стоит проверить, т.к. были на ходу), то всё очень неплохо...
Правда еще целый ряд машин уже длительное время не используется (Гатчинские, сохранившиеся Тосненские, одна из Приозерских - но это всё "заслуга" Питеравто, которое не хочет с ними работать).

Your comment

You need to log in to write comments.