Ездил на нём сегодня, в салоне прохладно, хоть печки и гудят сильно, в -40(ожидаемо) в нём будет не айс. Хорошо, что у нас пассажиры понимающие, лучше ехать 6 часов в убитом пригороднике, чем на Спринтере. Одно радует, по горкам бодро бегает, прокатился с удовольствием, только вот соляркой в салоне пахнет(

В Пригородные и Междугородние Нефазы до 2004 года включительно ставили очень толстые убогие сидения, из-за которых было очень тесно сидеть. Впрочем, начиная с 2005 года на эти автобусы пошли более цивильные и удобные сидухи.
Интересно: данная закономерность действительно имеет место быть или все-таки эти разные типы сидений ставили вне зависимости от года выпуска?

http://fotobus.msk.ru/photo/116429/ это Челнинские то убогие? О_о Это самые лучшие сидения которые ставили в Нефазы, я на таких больше суток спал, как кровать!
В 2005 году на пригородники начали ставить сидения без регулировки наклона, тоньше и чуть мягче.
Насколько я знаю, в 2005 году Нефаз отказался от старых сидений из-за проблемного каркаса и механизмов регулировки.
Хотя, я умудряюсь спать во всех Нефазах с высокой спинкой, и в этом хорошо выспался, порой полезно куда то съездить на автобусе, л/а надоедает)

Конкретно, я говорю, что вот эти сидения http://fotobus.msk.ru/photo/150727/ - дерьмо, а вот эти http://fotobus.msk.ru/photo/121244/ - гораздо более удобные, они тоньше и колени в них не упираются.

Цитата (Виктор Андреев, 17.12.2011):
> Конкретно, я говорю, что вот эти сидения http://fotobus.msk.ru/photo/150727/ - дерьмо

Упираются, согласен, но в целом они очень мягкие)

А вообще, я доволен всеми сидениями в нефазах кроме этого http://fotobus.msk.ru/photo/466785/ вот тут описан род деятельности машины http://fotobus.msk.ru/photo/288980/ поверь, я ездил на нём, последний раз 14 часов. В сидениях Артур разбирается отлично.
Кстати в Ман Лионс R07 и Мерседесе Туризмо - сидения гавно! И в ВДЛ-Мистрале тоже, я после этих высокотохнологичных проделок сажусь в Нефаз с такой радостью, ты не поверишь. И камазовский рёв меня не смущает и гул от рабовского моста, пол часа смотришь за окно и спать)
Хотя...всё на чём я ездил меркнет, перед О303 и 215-ми Зетрами, в них можно 2 два дня ехать и не стать мешком с костями)

Цитата (Aртур, 17.12.2011):
> Кстати в Ман Лионс R07 и Мерседесе Туризмо - сидения гавно!
Если ты про эти http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=34&mid=607 , то мне кажется, что они очень удобные. Китайцы отдыхают Хотя самый лучший автобус, на котором мне доводилось ездить, это Irizar PB.

Они научились делать автобусы, а сидения - нет.
Древние сидушки от Зетры - идеал!

Это на НефАЗе стараются как в добрые советские времена делать до последней гайки. У иностранцев был правят поставщики. При чём тут МАН? Он сидухи не делает. Мне например больше нравились ЛАЗовские сидухи,у Икаруса например встречались тоже откровенное г...о. Кто-нибудь помнит пластмассовые сиденья на Икарусах,а они были. В жёсткой пластмассовой оплётке. Эти сиденья встречались на 255-х.