Brest region, Neman-5201 Nr. 321 — Nuotrauka

Brest region,

Neman-5201

Nr. 321

— maršrutas 27 (ne maršrute)

Brest region, Брест, диспетчерский пункт "Газоаппарат"

Autorius: Timon ·

Brest region Data: 2008 m. birželio 14 , šeštadienis

Statistika

Publikuota 09.10.2008 23:13 MSK
Peržiūrų — 835

Išsami informacija

Vertinimas

Reitingas: +11

Kirilllam	+1
Нурсултан	+1
штык	+1
роман88	+1
Ellez	+1
Алексей84	+1
Петрович	+1
Vic	+1
Ваганов Алексей	+1
Сергей Александрович	+1
gusakyur	+1

Nuolatinė nuotraukos nuoroda

Komentarai · 9

10.10.2008 13:48 MSK
Nuoroda

Максим

В каком он состоянии Тёма?

10.10.2008 19:17 MSK
Nuoroda

Timon

В отличном, у нас все нёманы в хорошем

11.10.2008 02:00 MSK
Nuoroda

robin

прикольный автобус почему такие в москве ннееходят

11.10.2008 10:32 MSK
Nuoroda

Vasek1991

потому что в Москве есть ЛиАЗ 5256....

11.10.2008 10:38 MSK
Nuoroda

Timon

Это наш белорусский Лиаз с ЯМЗ, мостами МЗКТ, стёклами Гомельстекло, мазовскими агрегатами.

11.10.2008 10:41 MSK
Nuoroda

Vasek1991

собсвтенно я думаю различие между нашим 5256 малы?

11.10.2008 11:02 MSK
Nuoroda

IKS

Да, не велеки. Хотя если сравнивать с тем хламом из Ликино, который пришёл к нам в 89-91, то это семимильный шаг вперёд.

11.10.2008 11:04 MSK
Nuoroda

Артур Нигаметзянов

5256 сейчас другие,небо и земля.Салон Ликинцев делают из хороших материалов и выглядит он прилично.
/который пришёл к нам в 89-91/
На моей памяти у нас было 2-3 машины,которые с горем прошли 300тыщ,и то потому что были в пригородном варианте 52565 и ездили на пригороде...

11.10.2008 11:43 MSK
Nuoroda

IKS

Ну двухдверки в минске тоже пожили дольше, и то многие (и двух и трёхдверки) прошли КР на там же Немане, в результате от них мало что родного осталось. Так а какая правильная модификация тех првых 5256? 5256.00 и 5256.00-ІІ у двухдверок7

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.