Весьма неожиданный выбор техники...

Двери красивые:-)

Ну почему неожиданный выбор просто на тот момент предприятию показалось, что закупка этих машин будет выгодной. А сейчас стало ясно, что поторопились. Двери кстати мне тоже понравились, но а в остальном вопрос спорный. НЕМАН тот же ЛИАЗ в принципе, так как Лида изначально начинала собирать ЛиАЗы после того как завод перепрофилировался, так что основа осталась ещё та.

Цитата (Витл26, 24.07.2011):
> Ну почему неожиданный выбор просто на тот момент предприятию показалось, что закупка этих машин будет выгодной. А сейчас стало ясно, что поторопились. Двери кстати мне тоже понравились, но а в остальном вопрос спорный. НЕМАН тот же ЛИАЗ в принципе, так как Лида изначально начинала собирать ЛиАЗы после того как завод перепрофилировался, так что основа осталась ещё та.

из всей пламенной речи так и непонятно, почему собственно поторопились?

Не знаю как по поводу пламенности. На 583 свечи два раза уже меняли, на вот этой машине тоже что-то уже ремонтировали, она два месяца стояла. Да плюс в цене ненамного выиграли.

Как будто российский родственник намного лучше :)

а кто у него российский родственник? И где там есть автобусы, в которых что-то не ремонтируется? А. че такое свечи-то?

Цитата (BOSS, 24.07.2011):
> Как будто российский родственник намного лучше :)
Привычнее. И система обсуживания этих машин налажена. А свечи - это устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Что-то в этом роде. НЕМАНы закупать у нас больше не планируют.

По сути 5256 и 5201 отличаются только местом сборки и пластиковыми торцами

И руками работников сборочного цеха на заводе)
Не знаю как у Вас, а у наших они растут из одного места, так же как и на МАЗе(

Цитата (Васехо Евгений, 25.07.2011):
> Не знаю как у Вас, а у наших они растут из одного места, так же как и на МАЗе(

Это проблема всей отрасли, увы :(

Цитата (Витл26, 25.07.2011):
> А свечи - это устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Что-то в этом роде.
Скажите, а как давно в дизеле стали свечи для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах устанавливать?

Цитата (a_volk, 25.07.2011):
> Скажите, а как давно в дизеле стали свечи для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах устанавливать?

Вы меня спросили про свечи я Вам что знал то и сказал. А по крайней мере какие свечи стоят на наших агрегатах и как давно Вам на этот вопрос сейчас не отвечу. А почему Вас смущают свечи на дизеле?

Цитата (Витл26, 25.07.2011):
> Цитата (a_volk, 25.07.2011):
> > Скажите, а как давно в дизеле стали свечи для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах устанавливать?
>
> Вы меня спросили про свечи я Вам что знал то и сказал. А по крайней мере какие свечи стоят на наших агрегатах и как давно Вам на этот вопрос сейчас не отвечу. А почему Вас смущают свечи на дизеле?
может быть, это свечи для подогрева или освещения? Про воспламенение рабочей смеси в цилиндре дизеля от свечи как-то смущает

Цитата (a_volk, 25.07.2011):
>может быть, это свечи для подогрева или освещения?

Ну всё верно. Свечи в дизелях только для подогрева и нужны... Холодная погода и т.д. А про воспламенение рабочей смеси в цилиндре дизеля от свечи - это сказки.

"ясно, что поторопились"
"свечи два раза уже меняли, на вот этой машине тоже что-то уже ремонтировали, она два месяца стояла"
Свечи накаливания поставляет сторонний завод, ни к Лиазу, ни к Неману отношения не имеющий. Других аргументов товарищщ не привел... Вывод?

Свечи накаливания выражаясь коротко. Молодой человек просил сказать, что это такое я ему и сказал, при этом не утверждая что это точное определение.

Цитата (a_volk, 25.07.2011):
> Свечи накаливания поставляет сторонний завод, ни к Лиазу, ни к Неману отношения не имеющий. Других аргументов товарищщ не привел... Вывод?

Вывод свечи не надо такие ставить. Надеюсь Вас ничего больше не смущает. А меня смущает качество данной машины. Вы я так понимаю фанат НЕМАНов, что Вам так важны аргументы, товарищщ.

Цитата (Витл26, 25.07.2011):
> Вы я так понимаю фанат НЕМАНов, что Вам так важны аргументы, товарищщ.
я антифанат хомячков, ничего не понимающих в автобусах.

А в принципе воздух и бензин - это и есть та самая смесь. А вот как она готовится (смесь) это зависит от устройства двигателя. Смесь состоит из паров топлива и воздуха связанных определённой пропорцией. Так что сказок нет, в том числе для тех кто сомневается.

Цитата (Витл26, 26.07.2011):
> А в принципе воздух и бензин - это и есть та самая смесь. А вот как она готовится (смесь) это зависит от устройства двигателя. Смесь состоит из паров топлива и воздуха связанных определённой пропорцией. Так что сказок нет, в том числе для тех кто сомневается.
Да, но по Вашей логике и бензобак в данном конкретном автобусе (583 Неман-5201) тоже участвует в подготовке рабочей смеси к сгоранию в двигателе, как хранилище бензина?

Про бензобак - это Вы уже активно додумали сами, разбирающийся хорошо в автобусах.
Цитата (a_volk, 26.07.2011):
в данном конкретном автобусе (583 Неман-5201)

В данном конкретном автобусе как Вы пишете, госномер 584, а 583. Кстати по утверждениям водителей у 584 проводка оплавилась, оттого у нас на 2 месяца выходил из строя.

Цитата (Витл26, 26.07.2011):
> Про бензобак - это Вы уже активно додумали сами, разбирающийся хорошо в автобусах.
ай, позор! Это Вы виноваты...
"Витл26
А в принципе воздух и бензин - это и есть та самая смесь." - вот я и повелся....