На 26 уже не работает?

26му похоже конец, не наблюдается.

Я так понимаю, коммерсанты попытались на автобусах поездить но не срослось?

Наоборот с них начинали.

А были ещё подобные маршруты, помимо 15 и 40?

Куча.
13. Центральный рынок - школа №117 (хотя на трафаретах писали "Площадь Ленина", в реальности туда не ездили)
26к. Кинотеатр "Юбилейный" - Сельхозинститут
28а. Железнодорожный вокзал - Химгородок
28к. Железнодорожный вокзал - улица Лавровая
29. Кинотеатр "Юбилейный" - Госуниверситет
39. Госуниверситет - посёлок ГЭС (уже на закате коммерции)
47. Рыбокомплекс - Больница №5
54. Детский центр - Химгородок
55. Железнодорожный вокзал - Хлебозавод №3
59. Тракторный завод - улица Землячки (в часы пик работали по сокращенному маршруту до остановки "Улица Титова")
71а. Торговый центр "Царицынский пассаж" - Завод "Химпром".
72. Бульвар Энгельса - улица 7-й Гвардейской бригады
87. Алюминиевый завод - улица Мясникова
88. Железнодорожный вокзал - посёлок Максима Горького
88а. Площадь Ленина - посёлок Максима Горького
91. Педагогический университет - кинотеатр "Юбилейный"
Ещё был 15а, гонял один-единственный древний Мерседес, но точную трассу не помню, вроде от Северного рынка куда-то в Кировский (?). А на Тракторном встречался некий 64 в виде белого 672М, на трафаретах конечные не были написаны, только номер. В каком-то древнем реестре доводилось видеть 64-й маршрут, до Латошинки, но он это или нет, я ХЗ.
Ну и ПАТП-7 любила "баловаться" обслуживанием маршрутных такси своими ЛАЗами, ПАЗами и КАвЗоподобными. Помимо 15 и 29 это:
24. Посёлок Руднева - Завод "Химпром"
63. Завод "Химпром" - Кардиоцентр
Была подобная робкая попытка и у ПАТП-4, осенью 2001 года они запустили маршрут 85 от ЖДВ до посёлка Новостройка (фактически, продленный в Центр автобус 5а) с... одним ПАЗиком на линии. Очень быстро ПАЗик был заменён на Газель (4193), а через некоторое время на маршрут вышли коммерческие микроавтобусы.

Что касается 17, то это один из немногих маршрутов МТ, на котором единовремено и по одной трассе работали как толпы Газелей, так и ПАЗов/КАвЗов.

Ещё маршрут 40 Рынок ТЗР - Кинотеатр "Юбилейный", если не ошибаюсь. Открыт в 1998 году, работали древние Мерседесы.

Спасибо за информацию!
А на пригород подобное было?

Упоминание о нём было в вопросе, поэтому я его пропустил. Изначально конечной для маршрута была остановка "Бульвар Энгельса". Посадка осуществлялась на "дублере"/"малом" проспекте Героев Сталинграда. И чего на нём только не встречалось, вплоть до 260, 695Н и 42021.

Жалко, никакой памяти с тех времён по типу реестров или фотографии почти не осталось. Спустя 20-30 лет было бы интересно это почитать

В 90-е на заре маршрутных такси, очень много КАвЗов ПАТП-4 работали от к-тр Авангард до Ж/Д вокзала. Тогда ещё не было маршрута Вокзал - Юбилейный. Он появился позже. Кстати, дядя работая в ПАТП-4 на 260-м Икарусе и они как раз шабашили накатывая будущий 15 коммерческий, и на нём были не только машины с ПАТП-7, но и АК/1208, с ПАТП-4 и куча частников.

Ещё Бычок ходил в Котлубань в 2004 году точно был, появился возможно в 2003 в общей сложности менее 2 лет отходил, а то и год. 2 раза в день он ездил и может это даже был один и тот же что в Кузьмичи?