Первый и единственный кондиционированный транзюк на местных маршрутах. Видимо, достался как наследство из служебного прошлого машины - для экс-маршрутки у нее слишком чистый салон.
Еще заметил у нее такую фишку, как подрезанные арки в салоне: в транзитах вижу это впервые

А почему регистрация московская? Так же, как и ещё у некоторых...

Потому что по документам он наверняка частный.
А в области - потому что гараж у перевозчика в Балашихе, на территории Союздорнии

Как выяснилось, это один из последних выпущенных представителей вида.
Всего ГолАЗ-3030 был выпущен тиражом в 290 машин в 2006-2007 годах.

А ПАЗ-3030 выпускались с какого года?
В каком количестве?
Сейчас выпускаются?

В 2008 прекратили, тоже где-то в третьей сотне. На остальные вопросы попробую ответить из дома вечером.

Сменил номер на К 623 ЕА 77