Цвет очень весёлый, а проехаться успели?

Наши новые "Турки" !

Примитивное ведро, куплены под чьим то давлением. Пол высокий, расход топлива больше чем у Мерседесов. Едет разве что мягко, а в остальном эдакий привет из начала 90-х. Да и к качеству сборки много нареканий, салоны плохо собраны, стёкла гремят и с электроникой бывают проблемы.
Не удивлюсь если их много наберут.

это откуда такие сведения весёлые?

На форуме АР есть человек из КГ, пишет не под своим именем, в ЛС обсуждали вчера.
Деньги которые предполагалось потратить на Зетры, пришлось отдать за Турков.
Ничего хорошего в их покупке нет, они сами не копеечные, так к ним ещё и з/ч дорогие придётся брать.

Интересно какие Сетры хотели брать, опять 200 серии (старье). Если конечно 300 серию то смысл конечно был. А так Кобры хоть и говорят о их плохой сборке на линию выезжают каждый день, за исключением выходных у водителя. Салон конечно простенький, но сиденья нормальные, не хуже чем у мерса или мана. Сколько ездил чтоб стекла гремели не слышал. Все таки лучше чем старые автобусы. Б/у немцы очень хорошо, но 90-го - 94-го годов выпуска это уже слишком. Надо что-то поновее. Кобр у нас всего 4 штуки, хоть и обещали 18 штук.

А что за форум? Почитать мнения интересно.

Брали уже МАНАСЫ в далёких 90-х ничего хорошего из этого не вышло...

ИМХО то что акимат заставляет брать новьё страдают обычные пассажиры которые вынуждены теперь платить вместо 30 тенге 50. Я согласен что проезд нужно повышать, но не настолько много.
За цену этого турка можно было взять двух бэушных хороших низкополов из Европы.

Сейчас случайно нашел на Яндексе.

НОВОСТИ | все новости |
24 | 05 | 2011
В Казахстан отправляются 13 автобусов среднего класса ПАЗ-320412

«Группа ГАЗ» поставит 13 автобусов среднего класса ПАЗ-320412 в Казахстан. Автобусы поступят в частное пассажирское предприятие Караганды и выйдут на городские маршруты до конца мая. Это первая крупная поставка автобусов нового семейства ПАЗ-3204 в Казахстан, сообщает пресс-служба компании.
Автобусы ПАЗ-3204 в городской модификации комплектуются двигателем Cummins серии ISBe экологического стандарта «Евро-3» и пятиступенчатой механической коробкой передач ZF.
Автобусы семейства ПАЗ-3204 актуальны как на городских и пригородных маршрутах, так и для работы в сегменте корпоративного транспорта. Основным преимуществом данного автобуса является высокая эффективность эксплуатации, что определяет значительную доходность коммерческих перевозок. Автобус имеет низкий расход топлива, межсервисный пробег – 12 тыс. км, доступность запасных частей (ценовую и региональную), высокий сбалансированный ресурс кузова и силового агрегата (700 тыс. км до капитального ремонта).
За два с половиной года с начала производства автобусов ПАЗ-3204 Павловский автобусный завод произвел более полутора тысяч автобусов этого семейства. Автобусы эксплуатируются во всех регионах РФ, а также в странах СНГ (Казахстане, Молдове, Республике Беларусь, Украине).
| АВТОСТАТ |
Теперь будем ждать на маршрутах. Даже самому интересно кто так прикупился. Даже не представляю.

У вас любители ПАЗиков это Арман...

Я сомниваюсь что это они. Во-первых они уже взяли 6 пазов 4234 и 5 шаолиней. Я не думаю что они еще так ракошелились и за год у них будет 24 автобуса.

На площадке дилера недалеко от Корзины когда я там был стояло с десяток белых 320412.

Мне сегодня расказал товорищ что ап N3 закупит еще партию кобр, а во второй парк пришли вроде какието турецкие мерсы...

Скоро в Караганде будет разнообразный ассортимент автобусов. Сейчас видел на 27 маршруте автопарка №5 новый Лиаз 5256. Был шокирован от неожиданности. Полностью белого цвета. Единственное задние фонари такие как у 5292 или 6213, если я не ошибься.

Однако... Может из Астаны притащили?
Господа, может на форум с обсуждениями перейдём?

Нет, В Астане все Лиазы 5293. Сейчас посмотрел, задние фонари точно как у 5292 и 6213.

А фотки нет?

Пока нет. Он сегодня первый день на линии. Не было с собой фотика. Салон точно такой же http://fotobus.msk.ru/photo/448825/. Успел прокатиться.

автомат или на палке?

автомат. Пока его поставили на несильно загруженный маршрут. К трехдверкам в Караганде надо привыкать. Сидений то мало...

Мда, самое-то маршрутец... Там от дороги одно напоминание...