его продали и поставили на маршрут 1

1 уже не первый раз к себе на маршрут берёт автобусы с Транзита 6852-Ав153, этот, ак963

Цитата (Александр Белов, 14.07.2012):
>
> его продали и поставили на маршрут 1

Жесть-то какая...

Цитата (Andrey68, 15.07.2012):
> Жесть-то какая...

В самый раз для единицы, пусть отпугивает пассажиров от автобуса в пользу троллейбуса)))

Цитата (Чока, 16.07.2012):
> В самый раз для единицы, пусть отпугивает пассажиров от автобуса в пользу троллейбуса)))

Разве что для этого.))

С виду вполне нормальный автобус. Чем он отпугивает пассажиров?

Цитата (dimon46rus, 16.07.2012):
> С виду вполне нормальный автобус. Чем он отпугивает пассажиров?

Автобус нормальный разве что издалека на фото. При близком рассмотрении - коррозия на колесах под слоем краски. Если посмотрите парк перевозчика http://fotobus.msk.ru/list.php?did=2479 , увидите, что большинство действующих машин - внешне приличные НЕФАЗы, а не таратайки. Что касается троллейбусов, то на 1 маршруте в основном машины 2010 года. Отгадайте с 1 попытки что приятнее для пассажира? (Маршруты 1 троллейбуса и автобуса в Тамбове дублируются на 90%)

конечно автобуса! Автобусы ходят чаще, чем троллейбус! + автобусы едут быстрее. преимущество троллейбуса в том, что по выходным на 1 автобусном маршруте автобусов раза в 2 меньше, чем по будням-здесь в лидерстве троллейбус. А так я предпочту старенький Икарус, чем новую Тролзу!

Цитата (Руслан, 17.07.2012):
> + автобусы едут быстрее.

Все едут одинаково. Прокатись и засеки время. Разница лишь в том кто сколько "резинит" на остановках. Порой стоят троллы, порой автобусы. Все по ситуации. В городе негде гоняться. Только после 8 вечера, когда дороги свободнее можно чуть притопить. Динамика разгона у этих старых рыдванов чуть лучше телеги с лошадью. Троллейбус любого года сделает с места любой автобус. Быстрее скорости потока не погоняешься. От того, что кто-то приедет на пол минуты ничего не изменится.


Цитата (Руслан, 17.07.2012):
> А так я предпочту старенький Икарус, чем новую Тролзу!

Руслан, твоя никрофилия давно известна всем тамбовским транспортникам. Однако, речь о среднестатистическом пассажире. А он выберет то, что подошло первое и менее заполненное, а если подходят одновременно старое корыто и новый троллейбус, то садятся в новый тролл.

Андрей, да кто тебе такое сказал, что садятся в новое? ВСЕГДА садятся в то, что раньше подошло. И никто не выбирает троллейбус или автобус-садятся в первое попавшееся.
А хочешь я тебе обратное докажу, что старые автобусы не телеги? Давай, прокатимся на лиазе 1992-1994 года? Он побыстрее всяких троллейбусов будет. можно вечерком проехаться в час пик-как раз пробки везде.
если сможешь, то мы с Андреем поедем завтра на покатушку ловить мерседес Влада(если получится), Лиаз школьный, пежо боксер, Икарус(бывший ИП Кириллова)-на 143-потом будем на Ельче ездить и обратно он на 51/52, а я на 8-там старички все, но гонщики там есть! Можно будет на одном из гонщиков проехаться, что я и собираюсь сделать!

Цитата (Andrey68, 18.07.2012):
> старое корыто и новый троллейбус, то садятся в новый тролл.

Нет,это дело вкуса,принципа и привычки некоторые из принципа ездят только на автобусах,а некоторые на троллейбусах.Некоторые привыкли ездить на троллах, а некоторые на бусах,для тех и для других иного транспорта не существует.
Насчет привычки: видел такую картину на пл.Ленина за 13к автобусом (МАРЗ 5277) подъехал 51 (икарус 260 №877),все они идут на ул.Сенько,однако 13к не едет через ц.рынок,в котором постоянные пробки и приезжает обычно раньше 52 и 51.Большая часть народа залезла в привычный 51 икарус-рыдван и поехали по корявому пути,хотя этот икарус потом догнал тот марз,но не в этом дело,дело в том,что пассажир отчасти выбирает привычный ему транспорт.