Интересная тенденция замены ПС в Беларусии аврорками,даже странно что Маз ещё не придумал аналогичную машину...

Ну и чёрт с ней с всеобщей мазификацией. 4238 нормальный автобус и совсем не обязательно МАЗу делать всё на свете. Вот есть отлично подходящий для пригорода и недальнего межгорода Неман и МАЗ как не пытался сделать дешёвый пригородник, получались недолговечные корыта по имени МАЗ-104с.

/МАЗ-104с/
Нафиг он не нужен...Уж лучще Неман.У нас один носится уже года 3,5-4.
Кстати недавно прокатился на маленьком мазе-256(ну больше пазика).Какая то дубовая и не уютная машинка.Стёкла большие,и вообще аквариум напоминает.

==.Какая то дубовая и не уютная машинка. Стёкла большие, и вообще аквариум напоминает. ==
Согласен абсолютно. Это вообще-то была попытка создать конкуренцию Богданам, но всё кончилось тем, что родили на свет пластиковый-аквариумообразный 3205, а в Гомеле открыли сборку Радзимичей.

Да ездил я в 07 году на Радзимиче,120км примерно...пакость чё ещё скажеш

А на таком, с кондёром и мягкими седеньями?
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=44008
Я вот не ездил на этих люксовских.

Богдан - это дрянь, чтобы по городу от силы полчаса проехать - и выйти. Нечего их на пригород давать. Сам ездил на 100км - больше рычания, чем скорости, и сиденьем под зад, под зад! Даже Спринтер лучше будет...

Ну я пару дней назад по уральским горкам на междугорожном Богдане ехал,на месте напротив водителя.В салоне шумно,плавность в норме,с 27 пассажирами едет мгче чем 515 спринтер.80км ехали чуть больше часа,и то потому что ГИБДД тормознуло :(

"Богдан" - это едва ли не худшее транспортное средство из всех существующих (уж автобусом-то его называть язык не поворачивается). Отделка - невыносимо уродская, шум в салоне адский, тряска на любой крохотной неровности.

Вот зря на "авроры" ставят эти фары от "пятнашек" - светят они очень паршиво.

Собирались запускать серийно новые, но видимо что-то не сложилось