Жаль, что в Кисловодске эти дебильные маршрутки основной транспорт.

уж лучше так, чем как в Ессентуках

Да, для пассажира это примерно то же самое, что и Спринтеры и прочие фургунобусы. Такой транспорт удобен только для маршрутов с редкими остановками и желательно с запретом на перевозку стоящих. Кроме того, у Каунти не очень удобные кресла - расположены низко (садиться неудобно), а спинки слишком высокие (хотя это может быть полезно для осанки - они давят на спину и пассажир ровнее сидит, и заодно это его взбадривает, в таком кресле не уснёшь).

Аврора это тоже больше пригородный автобус, стоя в нём неудобно ехать, особенно по горкам. Для Кисловодска с его узкими кривыми улицами и частыми остановками, наверное, больше всего подойдут мелкие низкопольники с накопительными площадками, например, МАЗ-206: http://fotobus.msk.ru/photo/404234/ Или такие в горку плохо едут?

В Сочи 206 хорошо гоняют по горкам

Вот это точно, и улицы разгрузились бы, особенно в центре, и воздух был бы чище, и не надо было бы толкаться в часы пик))