Оо, он живой еще. Я уже думал что его вернули назад дилеру, т.к. поездил он только несколько дней и пропал. А вчера и сегодня он уже опять бегает :). Кстати, может вы в курсе где находится "парк" этой фирмы? Из деревни Калинас они похоже выселились оставив там AFD115 в процессе порезки и старый бело-зеленый MB O305 (был там в воскресенье и вместо порядка 20 автобусов увидел только те 2 гроба).

Цитата (Mettal, 01.04.2011):
> Кстати, может вы в курсе где находится "парк" этой фирмы? Из деревни Калинас они похоже выселились (...)

Незнаю, я даже до этой деревни пока не добрался :)

Кстати, это первый в Вильнюсе автобус с тремя дверями, не принадлежащий "Vilniaus Autobusai".

Гармошки "Лейландаса" не в счет? :) У Колегиты уже были 3-хдверки: http://b10r.com/billede.php?id=776

В жизни не приходилось слыхать про "Лейландовские" гармошки и уж тем более видеть их воочию. Буду благодарен, если покажете хотя бы один из них :)

Имелись MAN SG240H и MAN SG242H, 242-ой работал только на 101 маршруте, а 240-ого помню только на 1 ноября на 105 Спаудос румай - Карвелишкес. Фото кое какие есть, пришлю по скайпу. Кстати были интересно наблюдать как гармошка разворачивалась на перекрестке Юстинишкю/Лайсвес. Это не то что теперешний перевозчик едет до эстакады Лайсвес/Нарбуто :)

Может фото этих MAN-ов можно опубликовать, например, на radikal.ru?

Ну раз есть такой интерес:
http://www.ipix.lt/images/50459394.jpg
http://www.ipix.lt/images/91925174.jpg
http://www.ipix.lt/images/91605869.jpg
http://www.ipix.lt/images/64350427.jpg
Имею еще одну фото SG242H, но больно долго искать придется...

Интересно, а у Колегиты своя компрессорная колонка есть или своих "газ`иков" они заправляют где-то в другом месте (например, в Vilniaus autobusai)?

Только на территории Vilniaus autobusai, больше в Вильнюсе нету подходящих заправок.