Fotobus
Moskva, YAZ-6211 č. 13539
Moskva, Филиал "13-й автобусный парк"
Středa 14. května 2008
  Moskva,  YAZ-6211 č. 13539 
 Moskva, Филиал "13-й автобусный парк"
Последние дни "жизни". После внезапного отказа от него музея МТА, автобус был утилизирован.

Datum: Středa 14. května 2008
Bimbula
Zhlédnutí: 5536 Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Komentáře · 21

30.08.2008 21:11 UTC
Odkaz
phil
Останки, печальное зрелище.
31.08.2008 10:37 UTC
Odkaz
Avrora
Наконец-то здесь появилось фото этого автобуса-легенды... Спасибо.
31.08.2008 11:45 UTC
Odkaz
Александр Цветков
Придётся ваш в музей утаскивать... ;) От этого осталась пара люков, пара сидушек, пара окошек и маршрутоуказатели на память
31.08.2008 18:56 UTC
Odkaz
Иван
Ну звери просто... Чего отказались?
01.09.2008 11:43 UTC
Odkaz
Сергей Чекалкин
Александр . А Вы не знаете на каком маршруте работал автобус .
01.09.2008 11:53 UTC
Odkaz
Александр Цветков
Отказались по причине, по которой многие отказываются - нехватка места.
Автобус работал на 742 маршруте
19.12.2008 21:34 UTC
Odkaz
Дима Белов
А маршрутоуказатели ещё остались?
19.12.2008 23:07 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 10883 · Redaktor všech databází
с данного автобуса были сняты 1 передний и 1 задний, они в порядке, а всего автобусов такой модели эксплуатировалось 2шт, где второй комплект - мне неизвестно
25.01.2010 14:46 UTC
Odkaz
Maksimus · Omsk region
Počet fotografií: 32358
11.09.2011 09:28 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 375
А фото кабины есть?
11.09.2011 13:51 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 10883 · Redaktor všech databází
--KOSTYAN--1996-- · 11.09.2011
А фото кабины есть?
У меня нет.
10.01.2012 15:33 UTC
Odkaz
daed · Moskva
Počet fotografií: 1
В 2001 году сторож его для меня завел :)
18.11.2012 09:30 UTC
Odkaz
Serjio Vasin · Petrohrad
Počet fotografií: 1
Скажите пожалуйста, а ведущая у него 2ая или 3я ось?
18.11.2012 09:36 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 99
Как на Икарусе 280 - вторая.
18.11.2012 11:13 UTC
Odkaz
Serjio Vasin · Petrohrad
Počet fotografií: 1
Владимир Самарин · 18.11.2012
Как на Икарусе 280 - вторая.
Спасибо!
18.11.2012 15:38 UTC
Odkaz
Костромич · Petrohrad
Počet fotografií: 160
Задний мост тоже по идее то ведущий, но не куда не подключен можно ведь было поставить обычную балку вроде икарусной, зачем же ведущий мост использовать в качестве поддерживающего да ещё и RABA.
18.11.2012 16:27 UTC
Odkaz
a_volk · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 26
ващето это не Икарус, а ЛиАЗ. Куда Вы будете икарусную балку лепить?
18.11.2012 16:34 UTC
Odkaz
Костромич · Petrohrad
Počet fotografií: 160
Я просто имел ввиду, к чему использовать ведущий мост RABA для прицепа, если к нему карданы всё равно не подходят или просто раньше не было таких мостов как щас на 6212 в середине?
18.11.2012 19:11 UTC
Odkaz
JR1994 · Moskva
Počet fotografií: 23
Может они хотели в перспективе сделать колесную формулу 6х4)))
31.07.2014 19:28 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 118
Костромич · 18.11.2012
Задний мост тоже по идее то ведущий, но не куда не подключен
Нужно смотреть средний мост, по аналогии с трехосными грузовыми авто ( КамАЗ 53212, 5320, 4310), со среднего моста должен выходить кардан (шарнир) на последний мост (он у них с последним не взаимозаменяем), тогда да. Или второй ДВС в хвосте, если первый под полом+электронный блок управления двумя ТНВД, что тогда было врятли.
А по аналогии с ЮМЗ Т1 (6*4), то там проще, электродвигатели, не ДВС ими в паре управлять проще.
27.04.2021 11:20 UTC
Odkaz
Bez fotografií
В музей МГТ не попал потому,что тогдашний директор этого музея хотел заниматься ток велосипедиками, в музей МТА непонятно почему,хотя там несколько лучше... А этот автобус по каким маршрутам ездил,кроме 742?

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.