Подскажите, кто владеет информацией: что происходит с пассажирскими перевозками в Старом Осколе?

Целая череда непонятных событий: МБУ и ОТК досрочно отказались от всех маршрутов на нерегулируемом тарифе, доля Трансальянса сжалась до минимума, а за неделю до предполагаемого закрытия трамвая приняли решение его сохранить.

Цитата (yanoshstankovich, 20.06.2026):
> Подскажите, кто владеет информацией: что происходит с пассажирскими перевозками в Старом Осколе?
>
> Целая череда непонятных событий: МБУ и ОТК досрочно отказались от всех маршрутов на нерегулируемом тарифе, доля Трансальянса сжалась до минимума, а за неделю до предполагаемого закрытия трамвая приняли решение его сохранить.

А что тут не понятно то?
Фомулеровка то как обычно заумная как и во всех пабликах тарифы там не регулирумые и тд. Но по факту все просто закрыли бестолковые маршруты типа 55 и тд.
Блин ну я реально не понимаю этих блогеров и отганизаторов пабликов. Ну ребята вы вравду не понимаете дела делаются в транспорте в Осколе?
Основные перевозщики на маршрутах не мбу и не ип гриднев и транальянс и тд. Основной костяк это часники с одной или несколькими маоинами и то не более 2х или 3х. Многие вообще тупо на себя работают.
Так вот эти невыгодные маршруты накидывают в нагрузку частникам. Например на 33а или другом маршруте каждый по дню должен отработать на 55. Например я когдато возил Шмарное в нагрузку. За этотя потом день без плана работал. И каму надо работать за бесплатно? Дотаций и компенсаций то нет!
Ну а что касается остального то в мбу как было днище то нече не поменялось! Все просто нет денег и не будет!
На данный момент хотят всех перевозчиков как то обьединить с трамваем. Я так понимаю это что бы как то его тянуть. Так как в интернете бурно идет обсуждение этого всего. Особенно удивляют безумные идеи типа 90мин бесплатных пересадок по городу маршрутка и трамвай)))).
Автобусы и траваи это все прикольно. Но в Осколе нет такого количесва потока для этого всего. Что 52 и 53 хотят битком? Или вот жалуются нет 11 долго. Так на 11 некто не здит почти вот и нет его!

Вот пишут какой то бред про бесплатные пересадки по 90 мин в старом осколе

Цитата (wpwpr, 21.06.2026):
> Что 52 и 53 хотят битком?

Ну так это правда. я 52 пользовался почти каждый день, всегда с микро до Дубравы автобус полный, не то чтобы сесть негде, уже и встать некуда. Утром часов в 7-8 он забитый уже с Северного, после 9 утра идёт быстрый спад, можно с Северного вообще на пустом проехаться часов в 11. В городе есть спрос на хороший вместительный транспорт, просто он вместе с маршрутками нормально работать не может. У них слишком невыгодная для МБУ конкуренция, частников тупо больше. Они ходят чаще и маршруты дублируются на 90%. Вот и забирают основной поток. Это особенно чувствуется ближе к 11 вечера, последние вечерние рейсы автобусы МБУ полные, просто потому что частники к тем часам уже не ходят.