Есть информация о том, что данный автобус не 1978, а 1981 г. (что подтверждается формой его морды), и что он раньше ходил под номером н105мк50, поступив в МТА ещё в 1995 (!) году. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть эту версию, и внести соответствующие изменения в профиль автобуса?

С одной стороны морда - не показатель, с другой - перебивки никто не отменял...

А в чём принципиальная разница морд 78 и 81 г.в.?

Кстати, поставьте категорию Н. Это ж, тыкскыть, библиографическая редкость.

Ну вот настоящая морда 70-х годов: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=48763 Разница заметная.

Оппонриую. http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=10923

Изогнутые стекла дают меньше бликов, только поэтому они таковыми и делаются. Предположу что гнутая морда ставилась на авто для работы в городе, а великолепная ретроморда - на город-пригород.

Higre, а ты уверен, что приведенный тобой с859мк50 - не перебивка?

Новая морда пошла с некоей конкретной даты и конкретного заводского номера, так что мнение SS неверно. Когда-то давно на форумах это обсуждалось, но найти не могу. В общем, ждём ответа более компетентных людей.

А как Вам такие доказательства?
Меседес с ретромордой 1985 г.в. http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=7956
Мерседес с гнутой мордой 1978 г.в. http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=3221
Это все-таки весьма убедительно говорит о том, что версии выпускались параллельно. Да, если хотите сказать, что сначала были "гнутомордные", а потом "ретромордные", примеры тоже можно найти.

Вот солнечногорская машина - это вообще очень мутный экземпляр. Его в пример лучше не приводить...

Новая морда пошла с некоей конкретной даты и конкретного заводского номера — Михаил (FanTrans)
Миша, сколько можно бред нести? Сколько раз тебе говорили: не уверен - не пиши. К чему выставлять на всеобщее обозрение собственное ламерство?
Это:
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=28957 1987 - последний год О305
И, допустим, это:
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=22457 1984 год
И вполне может быть, что год мытищинской гармошки - настоящий. Все очень просто - тип морды для О305 выбирал заказчик. Да что там тип морды, где-то 2-3 года О305 и О405 производились одновременно!
Так что мой тебе совет - не болтай ерундой, если чего-то не знаешь. Спроси - подскажут.

> Меседес с ретромордой 1985 г.в. http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=7956
Это как раз НОВАЯ морда. Какая и должна была быть в 1985 г. Как и у автобуса на обсуждаемом фото. Учи матчасть :)
> Мерседес с гнутой мордой 1978 г.в. http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=3221
А это вообще обладатель очень редкого кузова Heuliez (Элье), как пример не годится.

http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=2253 - 1979, обычные стекла.
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=17252 - 1986, "гнутая".
Скорее всего действительно, вариация определялась заказчиком.

Пригнали эти 3 автобуса в 95 году . 2
красных и 1 бело-синий с рекламой грюндик .

Покупали их на свалке в Германии. Рассказывал отец. Работал на икарусе 55-17