Маленькая проблема. 5701-ым он, как и все остальные Спринтеры АП-5, был лишь до марта 2005 года, а 13037-ым стал только после июня 2006 года. Что делать с промежутком времени, когда официально бортовых не было, а машины ходили с полустёртыми ПАТовскими номерами? Писать, что этот Спринтер из 5701 стал 13037 03.2005 - некорректно, 06.2006 - тем более некорректно.

То есть снимок этого Спринтера, сделанный летом 2005 года, нужно грузить, как 5701?

Получается, что Спринтеры не передавались до 2010 года, а арендовались у ПАТ:

"«Фонтанке» стало известно об удивительном примере продажи государственного имущества: в конце 2010 года ГУП «Пассажиравтотранс» отдал 150 микроавтобусов Mercedes Sprinter 2004 года выпуска и c пробегом в 500 - 600 тыс. км по средней цене... 32 тысячи рублей за штуку. Так оценили подвижной состав эксперты - поясняют на предприятии.

В 2004 году ГУП «Пассажиравтотранс», подведомственный комитету по транспорту, приобрел 150 новеньких микроавтобусов Mercedes Sprinter 408 CDI по цене 38 тысяч евро за штуку, или, по тогдашнему курсу, около 1,4 млн рублей. Машины приобретались для работы на коммерческих маршрутах – на тот момент бюджетное предприятие было крупнейшим игроком на этом рынке, и автобусы вместимостью до 20 человек были как раз кстати.

Однако в самом начале следующего, 2005 года все 150 микроавтобусов были сданы в аренду сроком на пять лет частному перевозчику с очень похожим названием – ООО «Пассажиртранс». Как объясняют в ГУПе, решение о сдаче новенького парка в аренду было вызвано тем, что с нового года предприятие прекратило работу на ряде коммерческих маршрутов. Согласно условиям договора, в год «Пассажиртранс» переводил на счета государственного предприятия 87 млн рублей."

Меня в статье интересует именно это. Кому только эти Спринтеры не приписывали, даже ПТК. Непонятно осталось одно, если Спринтеры оставались на балансе ПАТа, почему они лишились своих бортномеров после сдачи в аренду, и даже получили новые бортномера арендатора. Под какими гаражными номерами они проходили в отчётности ПАТ до 2010 года?