Если ЕКА тоже работало бы на Самара - Киров, то только через день (день ЕКА, день КПАТ). У ЕКА всегда так испокон веков было, минимум на межобластных - или через день или ежедневно. По каким-то определённым дням недели - не было такого совсем.
На заднем плане виден В 839 СМ 716 - вернулся на 585. Теперь уже редкий момент с ним связан - в оба конца, маршрут возит не более 10 человек (сейчас редко увидишь большой "прописняк" при таком слабом потоке). Для сравнения, внутри Татарстана (на те же Альметьевск - Челны, Альметьевск - Нижнекамск, Альметьевск - Лениногорск, вобщем всё то, что НЕ в милионники) - АПОПАТ ставит или микрухи или отменяет, даже если поток в разы лучше. Иногда кажется, что ЦАВ АПОПАТу башляет расходы за этот Кинг-Лонг по 585)))))))) Сами понимаете время какое сейчас, почти никто не согласится катать 49 местный бус всегда на том маршруте, если в оба конца не больше 10-15 человек ездит (учитывая если это никто не оплатит, само собой)