Любопытно, что маршрут хоть и называется "Санкт-Петербург - Устюжна", но по факту едет только от/до Пикалево.

https://sks-auto.ru/index.php/novosti/20...tyuzhna

И зачем нужна такая путаница?
Как все понятно было раньше!

Цитата (sspap, 27.10.2025):
> Любопытно, что маршрут хоть и называется "Санкт-Петербург - Устюжна", но по факту едет только от/до Пикалево.

При этом в списке маршрутов в левой части сайта даже не скрывают, что только до Пикалёво едут. При этом только в одну сторону что ли?


Цитата (Михаил Жуков, 27.10.2025):
> И зачем нужна такая путаница?

Видимо, СКС хотели возить до Пикалёво (хотя у них есть 4316 по этой же трассе), открыть межрег проще, чем смежный межрег, вот и отправили заявку в Минтранс на открытие нового маршрута до Устюжны. Других идей у меня нет.

Интересно, почему?
Логика подсказывает, что должно быть сложнее.
Открыли до Устюжны - пусть и ездят до Устюжны.
Контроль за этим отсутствует, как я понимаю?

Межрегиональные маршруты это дикий капитализм и свободная конкуренция. А в пределах региона (или на смежных) уже есть социальные обязательства и может понадобиться упорядочивание перевозок.

Но почему область не пытается запустить 896 маршрут — вопрос. Может как раз по договорённости с СКС, которым конкуренты не нужны. Так-то он в реестре есть, в статусе "перевозки приостановлены".

У СКС с Пикалёво какие-то особые отношения, видимо:

Маршрут 7916 Санкт-Петербург - Боровичи, едет только от/до Пикалево.
Маршрут 8254 Санкт-Петербург - Череповец, едет только до Пикалево.
Маршрут 8680 Санкт-Петербург - Устюжна, едет только до Пикалево.
Маршрут 4316 Санкт-Петербург - Пикалево, один рейс "туда" и три рейса "обратно".

Зачем это разнообразие рейсов? Трасса как-будто одна и та же, только количество остановок разное... Из-за этого?

Насколько я помню, кто-то заезжает в Бокситогорск, кто-то нет.

И возможно рейсы в какой-то момент дейстивтельно были до Устюжны/Череповца, потом укоротили. А мотивации объединять маршруты у перевозчика в общем-то никакой, вносить изменения чуть ли не сложнее, чем регистрировать новые маршруты.

Цитата (zz27, 27.10.2025):
> Насколько я помню, кто-то заезжает в Бокситогорск, кто-то нет.

Официально остановки в Бокситогорске ни у кого из межрегиональных нет и быть не может, так как такого остановочного пункта нет в реестре. Поэтому на регистрацию маршрутов это не влияет.
А сейчас уже и Пикалёво исключено из реестра. Зато неожиданно появился Тихвин с 01.10.2025.

Цитата (zz27, 27.10.2025):
> И возможно рейсы в какой-то момент дейстивтельно были до Устюжны/Череповца, потом укоротили

1831 изначально ездил до Череповца, а 4316 - до Устюжны.
7916 какое-то время был до Весьегонска, когда 968 не работал.
Остальные с самого начала до Пикалёво.

У них там на сайте маршруты и расписание не соответствуют друг другу. Так что смотрю, куд открыта продажа до Пикалёво и обратно на 29 и 30 октября. Так получаются пары:
8:20 968 Весьегонск - 15:00 968 Весьегонск
10:00 7916 - 16:30 7916
11:45м 9323 Устюжна - 12:00 9323 Устюжна
13:45м 9323 - 03:00 4316
15:00 8680 - 06:00 4316
16:45 4316 - 07:30 8680
19:00 8680 - 09:00 4316

Никакого 8254 не замечено.

А так всё просто, понятно и удобно. Зачем ещё что-то контролировать? Тогда же могут какие-то недостатки простой понятной 4значной системы проявиться...

Цитата (Stravtov, 27.10.2025):
> Никакого 8254 не замечено.

Это был рейс 13:40 от АВ СПб, заменённый недавно на 13:45 от Московской.
А так есть ещё по пятницам и выходным 7:20 от СПб до Тихвина, 12:00 обратно (летом ежедневно)

Цитата (sspap, 27.10.2025):
> Маршрут 4316 Санкт-Петербург - Пикалево, один рейс "туда" и три рейса "обратно".
А этот почему четырехзначный, если внутриобластной?
И куда деваются непарные рейсы?

Цитата (Михаил Жуков, 27.10.2025):
> А этот почему четырехзначный, если внутриобластной?

Потому что официально до Боровичей ездит.


Цитата (Михаил Жуков, 27.10.2025):
> И куда деваются непарные рейсы?

На другие маршруты выходят:
Цитата (Stravtov, 27.10.2025):
> 8:20 968 Весьегонск - 15:00 968 Весьегонск
> 10:00 7916 - 16:30 7916
> 11:45м 9323 Устюжна - 12:00 9323 Устюжна
> 13:45м 9323 - 03:00 4316
> 15:00 8680 - 06:00 4316
> 16:45 4316 - 07:30 8680
> 19:00 8680 - 09:00 4316



Цитата (Сергей Якимов, 27.10.2025):
> А сейчас уже и Пикалёво исключено из реестра.

Но у 4316 он до сих пор в расписании указан) Получается, сейчас из Пикалёва можно открывать маршруты только по области и до Петербурга.

Я поражаюсь бардаку.
Раньше все было просто, понятно и легко запоминалось.
Сейчас какой-то невообразимый колхоз

Цитата (Северная Столица, 27.10.2025):
> Но у 4316 он до сих пор в расписании указан)

Где успели оформить, там остаётся. Так же как и ОП "Станция метро Московская".

Мне казалось, что если остановка из реестра исключается, перевозчик должен подать заявление об изменении своего маршрута, проходящего через такую остановку

Интересно, почему часть рейсов, переведенных с автовокзала на ОП "Ст. м. Московская" (на Валдай, Гдов, Демянск, Хилово), вернули на автовокзал?
Пропускная способность нового остановочного пункта слишком мала?

Цитата (Северная Столица, 27.10.2025):
> Мне казалось, что если остановка из реестра исключается, перевозчик должен подать заявление об изменении своего маршрута, проходящего через такую остановку

Международные должны. И единственный международный маршрут от Московской уже перенесён на автовокзал. А по межрегиональным такого требования я не нашёл.

Цитата (Nickolas, 27.10.2025):
> Пропускная способность нового остановочного пункта слишком мала?

А чем она ограничена?
Там и остановочного пункта по факту нет никакого. Хотя, на межгороде обязательны рамки, досмотр.

Цитата (Михаил Жуков, 28.10.2025):
> Цитата (Nickolas, 27.10.2025):
> > Пропускная способность нового остановочного пункта слишком мала?
>
> А чем она ограничена?

Желанием жильцов соседнего дома. Которые в своё время выгнали оттуда Гатчинскую коммерцию.
С самого начала для меня выбор места для посадки выглядел странным.

4316 в реестре Боровичи


> Там и остановочного пункта по факту нет никакого. Хотя, на межгороде обязательны рамки, досмотр.

Цитата (Сергей Якимов, 27.10.2025):
> А по межрегиональным такого требования я не нашёл.

То есть в реестре можно указать один конечный пункт, а перевозчик будет ездить до другого?


Цитата (Михаил Жуков, 28.10.2025):
> Там и остановочного пункта по факту нет никакого. Хотя, на межгороде обязательны рамки, досмотр.

По хорошему на юге нужно построить полноценный вокзал, планы много раз были, да воз и ныне там.

Цитата (andreev, 29.10.2025):
> По хорошему на юге нужно построить полноценный вокзал

У Купчино, севернее электродепо "Московское", сейчас новый автовокзал строится.


Цитата (andreev, 29.10.2025):
> То есть в реестре можно указать один конечный пункт, а перевозчик будет ездить до другого?

Ну де-факто сейчас так и есть, но мы не про это говорили.

Цитата (sspap, 27.10.2025):
> Маршрут 8254 Санкт-Петербург - Череповец, едет только до Пикалево.
> Маршрут 8680 Санкт-Петербург - Устюжна, едет только до Пикалево.
>

Мне так больше интересует какое время в пути? что до Устюжны, что до Череповца. В июле помню смотрел расписание маршрутов на автовокзале, так там было время до Череповца вроде больше 10-ти часов, и выезд вроде утром из Питера, и приезд в Череповец можно сказать ночью около полуночи, так зачем это маршрут нужен? Если есть ежедневные маршруты до Вологды с заездом в Череповец, и едут они все ночью. Или же подороже но с комфортом доехать на поезде. Интересные маршруты однако у СКС.

Утром из СПб нет рейсов до Череповца.
До Устюжны едут:
- 968 в 8:20 от автовокзала СПб, прибытие в 15:55
- 9323 в 11:45 от ОП Московская, прибытие в 19:10

Цитата (Сергей Якимов, 19.11.2025):
> Утром из СПб нет рейсов до Череповца.
> До Устюжны едут:
> - 968 в 8:20 от автовокзала СПб, прибытие в 15:55
> - 9323 в 11:45 от ОП Московская, прибытие в 19:10

Я вас понял, спасибо.