Fotobus
Uzbekistanas, Anadolu Isuzu Citiport 12 CNG Nr. 07042
  Uzbekistanas SAZ LE60 Nr. 07201 
  Uzbekistanas Anadolu Isuzu Citiport 12 CNG Nr. 07042 
Uzbekistanas, Ташкент, автобусный парк №7

Autorius: ТИСУ           Data: 2025 m. rugsėjo 15 , pirmadienis

Statistika

Licencija: Copyright ©
Publikuota 15.09.2025 15:48 MSK
Peržiūrų — 1129

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Model:ILCE-6300
Artist Name:George Khasanov | 2025
Copyright Information:George Khasanov
Date and Time:15.09.2025 17:28
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:33 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 14

15.09.2025 16:22 MSK
Nuoroda
Кас. · Uzbekistanas
Nuotraukų: 4502
Думалось, что Ташкент уже ничего кроме китайского не увидит, а оказывается, увидит, пусть и в единственном экземпляре)))
15.09.2025 16:30 MSK
Nuoroda
reshz · Hesse
Nuotraukų: 17278 · Vyresnysis nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Tinklapio vertimas (EL/DE)
Китайцы хотя бы за приличную цену могут выдать приличную машину, в отличие от того, что на фото
15.09.2025 17:08 MSK
Nuoroda
Кас. · Uzbekistanas
Nuotraukų: 4502
Цитата (reshz, 15.09.2025):
> Китайцы хотя бы за приличную цену могут выдать приличную машину, в отличие от того, что на фото

А ещё китайцы могут откаты раздавать направо и налево, а когда гарантия кончится, просто молча послать. Ну и на самом деле даже с гарантийными машинами могут послать)
15.09.2025 17:16 MSK
Nuoroda
Daniar Safiułlin · Kirgizstanas
Nuotraukų: 9793
Цитата (reshz, 15.09.2025):
> Китайцы хотя бы за приличную цену могут выдать приличную машину, в отличие от того, что на фото

Вполне приличная машина, которая на голову выше многих китайцев. А зная отношение китайцев к гарантии и сравнивая это с турецким сервисом (знаю не понаслышке, поскольку работаю в автобусном парке), то турки тут опять выигрывают.
15.09.2025 17:29 MSK
Nuoroda
Gemini · Uzbekistanas
Nuotraukų: 567
Шо то фигня, шо это фигня (с)

Глядя на то как у нас быстро вставали Конекто, очень слабо верится в то, что турецкий сервис чем-то принципиально будет отличаться от китайского. Дело даже не в них, а в наших кретинах, которые своими ручонками лезут куда не надо и ушатывают машины на ровном месте.
15.09.2025 17:37 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 1157 · Regiono (miesto) redaktorius
Цитата (Gemini, 15.09.2025):
> в наших кретинах, которые своими ручонками лезут куда не надо и ушатывают машины на ровном месте.

Не знаю, куда и зачем лезут Ваши кретины, но могу сказать точно, что у нас в парке таковых нет. Насчёт экспертного мнения, напомню:
"Приветствуются объективные и конструктивные отзывы о ТС, а не субъективные впечатления."
15.09.2025 17:52 MSK
Nuoroda
Gemini · Uzbekistanas
Nuotraukų: 567
Свои личные претензии и неприязнь на сайт не тащи, плиз)
Ты не работник автопарка, и я не претендую на экспертность. Язванул ради того чтобы язвануть.
Это сайт любителей. Говори за себя в первую очередь, а не за группу людей, седьмой парк не самый лучший в городе и по тем же Манам это прекрасно видно, да и что-то не видно, что они хотят поднимать свои Мерсы.

А если хочешь узнать, куда лезут кретины, поинтересуйся у других, почему к примеру некоторые машины с 82 маршрута сняли с гарантии, и такие уникумы есть в каждом парке.

Китайцы уже "начинают по-чёрному бухать" от осознания того, что у нас тут порой творят с автобусами)))
15.09.2025 18:05 MSK
Nuoroda
Кас. · Uzbekistanas
Nuotraukų: 4502
Цитата (Gemini, 15.09.2025):
> Ты не работник автопарка

Я тоже не работник парка, но это не мешает мне знать то, как работают китайцы в сервисе. Жалуются на условия труда, при этом сами нихера не делают и бухают без просыху. Не только в транспорте кстати такая хрень с китайцами
15.09.2025 18:08 MSK
Nuoroda
Gemini · Uzbekistanas
Nuotraukų: 567
Ну китайцы будут бухать, а турки на топчанах будут кальяны курить, сидя в позе лотоса. Что принципиально поменяется от этого? Работы всё равно будет гораздо больше, чем в других системах, где к автобусам относятся более бережно, а люди будут усиленно хотеть отдыхать и снимать стресс.
15.09.2025 18:09 MSK
Nuoroda
Кас. · Uzbekistanas
Nuotraukų: 4502
Цитата (Gemini, 15.09.2025):
> Глядя на то как у нас быстро вставали Конекто

Напомнить почему тогда турки сняли всю гарантию с машин?
15.09.2025 18:12 MSK
Nuoroda
Gemini · Uzbekistanas
Nuotraukų: 567
Так это только с низкопольными такая песня вышла, но как-то выкрутились и на коленке чинили, как тогда объяснишь, почему многие высокополы прожили только 6-7 лет?) Сервис-то наверняка существовал, и даже в хвалённой 2519 колонне некоторые машины на излёте эксплуатации каждые 2-3 круга ломались)
15.09.2025 19:09 MSK
Nuoroda
reshz · Hesse
Nuotraukų: 17278 · Vyresnysis nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Tinklapio vertimas (EL/DE)
Не просто так сколько бы не пытались Anadolu зайти на крупные рынки нигде дальше пары заказов от аутсайдеров не пошло. Конкретно Citiport в Германии показывают себя ужасно как для водителя, так и для парка. В Дании сразу два перевозчика отказались от только что купленных Anadolu из-за проблем в обслуживании:
https://fotobus.msk.ru/photo/3666013/
https://fotobus.msk.ru/photo/3666004/
При этом те же китайцы того же класса у тех же перевозчиков прекрасно ездят без каких-либо проблем
15.09.2025 19:28 MSK
Nuoroda
Aртур · Bashkortostan
Nuotraukų: 10929
Турецкий Исузу с китайским газовым Камминзом..
15.09.2025 21:10 MSK
Nuoroda
Gemini · Uzbekistanas
Nuotraukų: 567
Цитата (reshz, 15.09.2025):
> Не просто так сколько бы не пытались Anadolu зайти на крупные рынки нигде дальше пары заказов от аутсайдеров не пошло. Конкретно Citiport в Германии показывают себя ужасно как для водителя, так и для парка. В Дании сразу два перевозчика отказались от только что купленных Anadolu из-за проблем в обслуживании:
> https://fotobus.msk.ru/photo/3666013/
> https://fotobus.msk.ru/photo/3666004/
> При этом те же китайцы того же класса у тех же перевозчиков прекрасно ездят без каких-либо проблем

Можете не расписывать, вам в Ташкенте не поверят, ибо, цитата, "другая модель" и что "в Бишкеке, Баку и Душанбе машины показывают себя прекрасно")

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.