Им заряда на весь день хватает или в течение дня их заменяют МАЗы?

Цитата (Slava Kochkanyan, 09.09.2025):
> Им заряда на весь день хватает или в течение дня их заменяют МАЗы?

Вообще они очень редко выходят на линию, две три машины в день, остальное мазы , четыре и больше прям редкость

Понял. Вообще ТД2 нелогично очень использует подвижной состав. Почти все МАЗы-203 катает по 19 маршруту. Зато на "двойке" МАЗы-206 уже давно не вывозят пассажиропоток. МАЗы-103 далеко не все на линии. Большинство на "десятке", ещё 1-2 работают на 46-м. А остальные стоят в депо, хотя могли бы выйти на "двойку". Я не претендую на должность нарядчика в депо, но, наверное, логично в будние дни выпускать абсолютно весь транспорт БВ, который на ходу. Получается это 28 автобусов (не считая электробусы).
ТД1 все автобусы БВ (их там 14) выпускает в будние дни.

Вроде по брутто контракту на 19 маршруте нельзя использовать другие Мазы , где то даже писали об этом под одним из фото (если ошибаюсь исправьте)

Цитата (Slava Kochkanyan, 11.09.2025):
> Почти все МАЗы-203 катает по 19 маршруту.

Это не их прихоть. Это губернатор выделил деньги на брутто-контракт с техзаданием на 19 маршрут, по которому нельзя выпускать другие большие автобусы. Они должны быть строго дизельные, и строго не старше 2020г.в

То есть 4 МАЗа-203 ТД2 обязано обеспечить на 19. Если на другие маршруты, где такие автобусы реально нужны, не хватает, то никого не волнует это.
Насчёт 19-го: подумали бы хотя бы о сокращении до двух автобусов. Уверен, что их с лихвой хватит для посёлка.