Все-таки это ЛАЗ-695Н, а не НГ. ГБО установлено уже кустарным путем:
1) У ЛАЗ-695НГ второй крышевой люк перед ГБО (а у переделанных Н он просто заварен)
2) ЛАЗ-695НГ начали выпускать с 1985-го, а у этого автобуса в профиле указан год выпуска 1979.