Наредкость "комфортабельный" автобус. Дождя было в нем едвали не больше чем на улице. Сидеть в высокопольной части у окна очень не удобно, постоянно бъешся головой об скаты крыши. Но это все меркнет перед отделаным листовой жестью полом в пониженой части салона. В виду сырости присутсвующей на полу и тапок без рисунка подошвы, я при каждом торможении уезжал в направлении кабины, а при разгоне в сторону кормы. Как я заметил, отделку пола листовой жестью вообще любят в Красноярске, в СР еще такое наблюдал.

К нам в Иркутск пришёл один из них, возможно, этот http://fotobus.msk.ru/photo/537991/ , но я точно не уверен.
Номер Х 262 ХР 38, маршрут 80к.
Сегодня ехал, салон показался мне вполне удобным, особенно в низкопольной части.
Впрочем, это по сравнению с корейцами, особенно Космосами.

Вполне возможно что он, т.к. этот ИП распродаёт свои автобусы.

Цитата (Rexby, 13.06.2013):
> К нам в Иркутск пришёл один из них,

Запросто :) Они продаются по цене от 180-и до 250-и тысяч за штуку, в зависимости от состояния :)

Дешевая цена если мы их взяли за 1.500 тыс. рб.

Цитата (Thomas, 21.06.2013):
> Дешевая цена если мы их взяли за 1.500 тыс. рб.

Нашим то по 10 лет уже. Они 2003 г.в., потому и цена такая.

Цитата (Андрей Владимирович, 21.06.2013):
> Нашим то по 10 лет уже. Они 2003 г.в., потому и цена такая.

Наши 2004 г.в.)