Fotobus
Tver region, Ikarus 280.02 # 204 (?); Tver region, LiAZ-677* # 246; Tver region, Ikarus 280 # 124 (?); Tver region, LiAZ-677M # 168; Tver region, Ikarus 280.02 # 111 (?); Tver region — Non-working machines; Tver region — PATP-1
  Tver region,  Ikarus 280.02 # 204 (?) 
  Tver region,  LiAZ-677* # 246 
  Tver region,  Ikarus 280 # 124 (?) 
  Tver region,  LiAZ-677M # 168 
  Tver region,  Ikarus 280.02 # 111 (?) 
  Tver region  —  Non-working machines  ·  PATP-1
 Tver region, Тверь, ПАТП № 1

Author: BaNDiT 69 · Tver region           Date: Tuesday, September 7, 2010

Statistics

Published 28.10.2010 22:59 MSK
Views — 3344

Detailed info

Camera Settings

Model:COOLPIX L110
Date and Time:07.09.2010 13:12
Exposure Time:1/740 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:5 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

28.10.2010 23:14 MSK
Link
Photos: 666
Напоминает стоянку в Росохе
29.10.2010 13:24 MSK
Link
Ильюха · Yaroslavl region
Photos: 459
Порезать на металлолом и на эти деньги купить новый ПС
29.10.2010 14:52 MSK
Link
Nestandart · Komi
Photos: 396
Насколько большое кладбище?
Сомневаюсь что можно много на это купить, максимум на пару 5256 в нормальной комплектации хватит
29.10.2010 16:15 MSK
Link
Andrey68 · Tambov region
Photos: 2499
Может быть глупый вопрос, но все же. Кто-нибудь знает почему их не разбирают на запчасти и не режут?
29.10.2010 16:32 MSK
Link
Филипп Олегович · Chelyabinsk region
Photos: 2360
Цитата (Andrey68, 29.10.2010):
> Может быть глупый вопрос, но все же. Кто-нибудь знает почему их не разбирают на запчасти и не режут?

Может ещё числятся на балансе и исправно на них выделяют деньги, топливо, всё уходит в карман начальнику...
У нас к примеру в Челябинске такая система.
29.10.2010 19:17 MSK
Link
Mika46 · Kursk region
Photos: 2
Это что видимо так незаметно можно списать на такой труп ДТ и запчасти, прямо страна чудес.
Хотя, что числятся на балансе, но сняты с учёта, странно как-то.. А сдать в металлолом можно, но только автобусы на эти деньги покупать явно никто не будет и они точно пойдут в карман кому надо...
29.10.2010 20:24 MSK
Link
Ник Харлей · Tver region
Photos: 451
В свое время когда их снимали с учета, на предприятии не было средств для их порезки. Поэтому в парке в два ряда стояли списанные машины. Причем, некторые периодически все-же резали, но по непонятной системе. Например, эти немцы стоят тут года с 95, а списанные гораздо позже Кравтексы были почти сразу же порезаны. 677-е ЛиАЗы после списания вообще года 4 стояли в крытом боксе, после чего их все-же вытащили на открытую площадку.

Сейчас все, что видите на фото и все остальные списанные машины в ПАТП №1 порезали. Причем резали ударными темпами, буквально за месяц порядка 20 машин. Резали все. Икарусы, 677-е, Еврохлам...

Собственно, вот что осталось от былого "великолепия": http://fotobus.msk.ru/photo/352082/

Почему вдруг так резко начали резать, непонятно. Возможно будут объединять парки Тверьавтотранса и ПАТПа. Может быть будут закупать новую технику. Вообще, сейчас ситуация с внутригородскими перевозками в городе туманна. По сути - отмывание денег и полнейший сумбур с перевозчиками и маршрутами.
29.10.2010 22:25 MSK
Link
Mika46 · Kursk region
Photos: 2
В принципе как и у нас в Курском ПАТП-3. Для меня одно лишь жаль, хотя бы по одной исторической единице оставили бы, в качестве музейных экспонатов, потому что скоро никто не будет видеть их кроме как на фото. Хотя бы - ЛАЗ-695, 699, 697,42021, ЛИАЗ-677, ПАЗ-672,ранние3205 и др.

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.