Уже полгода как маршрут 1231к обслуживается Мострансавто. Жадность и недальновидность Ранд-Транса прекрасно можно озарактеризовать именно на этом маршруте. После строительства Южного обхода Подольска появился быстрейший путь попасть из самой густонаселённый части Подольска в Москву, лично у меня были ожидания, что на такое хлебное направление обязательно выйдет Автомиг и раскатает его, но сложилось как сложилось: появился РТ.

Ранд-Транс за восемь лет не только не смог раскатать маршрут, но и умудрялся зарезать выпуск до минимума, доходило до того, что в выходные могло фактически работать три микроавтобуса.

Теперь на маршруте 17 выходов, больше половины которых - автобусы БВ, да и того мало, автобусы (в т.ч. БВ) как правило едут битком. Выручка, подозреваю, сейчас на уровне подольских 21 и 520, т.е. пассажиропоток один из самых больших в МАП 5 и достойный по МТА в целом.