Ну вот... угадал

Вот так. А что тогда .86? А был ли малчик?

>(Павел Мельников, 17.10.2010):
> А был ли малчик?
Этот же вопрос посетил меня в сентябре, когда я увидел табличку с планетарок из 78 с такими же D10, которые ничем кроме окраски от них не отличаются...
Лично я снёс бы нафиг нынешнее обозначение и тех, и других. Пусть будут обычными .33

Завод нэ дурак! В этом его сила. Табличка родная, на ней написано .33, значит .33! Согласен.

Вот такой теперь вопрос:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/3553/
-движок D10;
-мосты под сегментные колеса;
-год выпуска 1996;
-двери ширма.
И таких в 77 немало было. Почему они считаются 280.33М?
На табличках-то чисто!!
http://fotobus.msk.ru/photo/88367/
http://fotobus.msk.ru/photo/21576/

Потому что движок D10

Значит обозначение пошло с 1997-го года. А вот почему и что оно значит - вопрос интересный.

>(Павел Мельников, 17.11.2010):
> И таких в 77 немало было. Почему они считаются 280.33М?
> На табличках-то чисто!!
Надо проанализировать...
До момента обнаружения на территории России и стран СНГ машин с двигателем D10 в комплектации с ширмовыми дверями датированными 1995-м г.в., считалось, что смена обозначения совпала с переходом со стандарной Alap на Környezetkímélő комплектации. Ныне, доказано, что установка D10 не повлекла за собой смену в VIN коде A на M, однако зависимость в буквенном обозначении после .33, ещё не объяснена.