Жесть ... там ещё пару лет назад ходили БВ автобусы, этим летом ходили ПАЗ-4234, а тут ... неужели пассажиропоток так упал?

Дело не в этом, этот Кавз и во времена БВ с Автозавода на Черное ходил.
Пассажиропоток есть, по утрам и в рабочую перевозку всё, что идет из/в старую часть заполняется до предела.

Цитата (Дмитрий Старцев, 21.10.2010):
> Дело не в этом, этот Кавз и во времена БВ с Автозавода на Черное ходил.

Кажется, догадался - это рейсы, помеченные в расписании как коммерческие? По крайней мере, 2 года назад на ст. Миасс-2 видел расписание этого маршрута, где половина рейсов обозначалась как социальная (и тогда там ходил МАРЗ, позже ПАЗ-4234), а другая половина как комммерческая...

Цитата (Alexander000001, 21.10.2010):
> и тогда там ходил МАРЗ

На моей памяти только 5256, ныне списанные или же находящиеся в неподвижном состоянии. После них работал В 987 КХ 174 до начала садовых перевозок этого года. На его замену был отправлен новый Паз 4234 и старые 3205.
Когда же Вы марз наблюдали на 298ом маршруте?

Цитата (Дмитрий Старцев, 21.10.2010):
> Когда же Вы марз наблюдали на 298ом маршруте?

В 2008 году в конце августа - точнее сказать не могу!

Цитата (Alexander000001, 23.10.2010):
> В 2008 году в конце августа

Наверное в качестве замены сломавшемуся 5256 его отправили.