Спустя 11 лет 67 маршрут стал опять автобусным.

Интересно, по какой причине Волгабусы пускают не только на 22 маршрут. В чем смысл автобусы, которые покупали для 22-го перекидывать на другие? Я понимаю, что четкой фиксации не было, что исключительно один маршрут, но с какой целью создается "зоопарк" из разных моделей на маршрутах.

В чем проблема? Когда волгабасы были единственными новыми низкопольниками БК в ПП-7, это наверное имело смысл, а сейчас какая разница?

Самое удивительное, что на них до сих пор постоянные экипажы. Водители говорят- машины хорошие. По субъективной оценке с китайским движком они маневреннее своих одноклассников

А чего им не быть хорошими, при прочих равных в виде китайского двигателя, там кабины полноценные вместо скворечников, ещё и коробки фойтовские