Мучает вопрос - Дэу уже 7 лет как закрылся. Почему до сих пор производятся шасси и сами автобусы Дэу. Неужели у Guiling Daewoo на момент закрытия корейского офиса уже были ВСЕ технологии производства? От шасси до цельных автобусов? Неужели теперь китайцы на оставшихся технологиях хотят присвоить бренд себе? Видно что СЕМАЗовские машины полностью китайские.

Так эти китайские Daewoo в целом имели мало общего с настоящими.

Появился вопрос: А что у них общего ?

В 90-х начинали с лицензионного производства междугородных Дэу. А потом пошла свобода творчества. Всё как у всех.