МАРЗофобы, посмотрите в каком он состоянии, а ведь ему уже 11 лет. Даже попа не провисла. Интересно, откуда он попал в Тамбове...

а КВРы у нас уже не проводят?

Цитата (a_volk, 13.10.2010):
> а КВРы у нас уже не проводят?

В Тамбове не проводят, а где он был раньше неизвестно. Может там и проводили. Но возраст-то всё равно приличный, пусть даже и с КВРом. Кузов-то родной.

Цитата (Чока, 13.10.2010):
> Кузов-то родной.
я не спорю, но он может быть вареный-перевареный

Цитата (a_volk, 13.10.2010):
> я не спорю, но он может быть вареный-перевареный

как и у любого автобуса)) Салон у него тоже в идеальном для своих лет состоянии. Заводской предположительно50203. Есть сомнения относительно 1 нуля. Выбит неясно. Может 6 или 8.

Хорошо он замаскировался под ЛиАЗ. Видимо, те, кто ремонтировал, посчитали его разновидностью ЛиАЗа и соответствующим образом покрасили:)

Цитата (Andrey68, 13.10.2010):
> Заводской предположительно 50203.
Этот автобус - один из первых МАрЗов II поколения. И похоже, при переходе с I на II поколение 52661 были те же траблы, что и при переходе с 5266 на 5277 - новые автобусы со старыми заводскими. По возможности постарайтесь сфотографировать табличку, безумно интересно на неё глянуть.