Фотобус
Ленинградская область, ЛиАЗ-5256.36-01 № АК 751 47
Ленинградская область, Выборг, автовокзал
25 сентября 2010 г., суббота
  Ленинградская область,  ЛиАЗ-5256.36-01 № АК 751 47  —  маршрут 122 Выборг — Кондратьево
 Ленинградская область, Выборг, автовокзал

Автор: Александр Стаканов · Санкт-Петербург           Дата: 25 сентября 2010 г., суббота

Информация

Опубликовано 07.10.2010 18:44 UTC
Просмотров — 1709

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Комментарии · 42

17.12.2010 12:55 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
а почему если машина 2010, то в ней стоят водительская перегородка и панель управления образца 2006 - 2007 года?
17.12.2010 12:58 UTC
Ссылка
Фото: 45059 · Общий редактор
Потому что на заказ такие ставят.
17.12.2010 14:06 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
В целях удешевления стоимости :)
17.12.2010 17:03 UTC
Ссылка
noob_bomb · Москва
Фото: 2
Хочу спросить, а там коропка автомат или ручка??
По заднему мосту кажется ручка.
17.12.2010 17:07 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Разве существуют лиазы с ЯМЗом и с автоматической коробкой?
17.12.2010 17:12 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Конечно существуют. ЯМЗ+АКПП+Raba как минимум.
17.12.2010 18:07 UTC
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
На пригород бессмысленно брать АКПП.
17.12.2010 18:26 UTC
Ссылка
Фото: 45059 · Общий редактор
Fugitive · 17.12.2010
На пригород бессмысленно брать АКПП.
Логично. Проверено на гороских 5256, работающих на пригороде г.Кирова. Водители с автобусов с автоматами бегут, жутко неудобно на них работать на пригородных маршрутах.
17.12.2010 18:52 UTC
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
У нас то ладно, двухдверные все с механикой. На автомате ни разогнаться нормально, и солярки уйму сожжешь. А городские с ГМП не обязательно далеко за город посылать.
17.12.2010 18:59 UTC
Ссылка
Фото: 45059 · Общий редактор
Fugitive · 17.12.2010
А городские с ГМП не обязательно далеко за город посылать.
Так даже самое близкое - в Костино или Лянгасово посылать, там за городом и то перегоны большие. Знакомый на автомате в Пасегово работал, недолго поработал, отказался от него, механику взял.
17.12.2010 19:03 UTC
Ссылка
berserker · Московская область
Фото: 109
Fugitive · 17.12.2010
На автомате ни разогнаться нормально, и солярки уйму сожжешь.
Хватит гнать-то!
17.12.2010 19:08 UTC
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
Я до Митино как то ехал на *.46 с ГМП, АЕ 960 вроде бы, 6 км от города, дорога не позволяет ехать больше 40. Тут есть смысл автобус с автоматом отправлять. Если ставить на *.46-01 автомат и посылать его за 40 км от города - вот это маразм.
17.12.2010 19:15 UTC
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Fugitive · 17.12.2010
На автомате ни разогнаться нормально, и солярки уйму сожжешь. А городские с ГМП не обязательно далеко за город посылать.
Серьёзно? ЛиАЗ, мотор CAT, ГМП Allisson, 120-130 км/ч. С МКПП ZF конечно можно было бы и больше, но тут уже вопрос встаёт ребром, насколько долго при такой эксплуатации протянет мотор и трансмиссия.
17.12.2010 19:15 UTC
Ссылка
Каверзин Андрей · Санкт-Петербург
Фото: 45
А почему так быстро списан?
17.12.2010 19:16 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Каверзин Андрей Викторович · 17.12.2010
А почему так быстро списан?
Профиль посмотрите, а именно соседнее фото.
17.12.2010 19:19 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Fugitive · 17.12.2010
На автомате ни разогнаться нормально, и солярки уйму сожжешь.
Что за глупости? В честь чего это на АКПП номально не разогнаться? Наоборот, нажал и полетел, как на троллейбусе. У нас в парке весь пригород на автомате и никто не жалуется. 6213 за 50 верст от Москвы летают и все довольны, как удавы.
17.12.2010 19:25 UTC
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
DarkKnight NNov · 17.12.2010
Серьёзно? ЛиАЗ, мотор CAT, ГМП Allisson, 120-130 км/ч
Уточню, я имел в виду КировПассажирАвтоТранс, у них ГМП только Voith 3-ступенчатый, двигатель камаз. На 3-ступке 120км/ч - надолго ли хватит? И расход тоже немаловажен.
17.12.2010 19:30 UTC
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Fugitive · 17.12.2010
ГМП только Voith 3-ступенчатый
Соглашусь, так рвать 3-х ступенчатый Voith нельзя.
Fugitive · 17.12.2010
двигатель камаз
Тогда пардоньте :)
17.12.2010 19:32 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Fugitive · 17.12.2010
На 3-ступке 120км/ч - надолго ли хватит?
Если нормально обслуживать, то надолго. А что, у вас есть дороги позволяющие носиться на автобусе 120?
17.12.2010 19:33 UTC
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
Понятно, если стоят CAT и 5-ступенчатый Allison, все вопросы сразу отпадут. :)
17.12.2010 19:36 UTC
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
Cерёга · 17.12.2010
А что, у вас есть дороги позволяющие носиться на автобусе 120?
В пригороде есть. Кстати, 120-130 носиться не я предложил.
17.12.2010 19:43 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38599 · Фотомодератор / Общий редактор
Cерёга · 17.12.2010
А что, у вас есть дороги позволяющие носиться на автобусе 120?
Конечно есть :) в нашей области можно легко найти..
17.12.2010 19:47 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Cерёга · 17.12.2010
6213 за 50 верст от Москвы летают и все довольны, как удавы.
Да, как то вечером ездил в 6213 на одном из пригородных маршрутов вашего парка - когда гармонь летит в левом ряду быстрее маршруток - это оч круто. Да и часть двухдверных 5256.25 с CAT и Voith тоже очень бодро ездят
17.12.2010 19:49 UTC
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Fugitive · 17.12.2010
5-ступенчатый Allison
6-ти
Fugitive · 17.12.2010
Кстати, 120-130 носиться не я предложил.
я не предлагал, я констатировал факт, который имеет место быть у нас на одном из пригородных маршрутов с ЛиАЗами.
Cерёга · 17.12.2010
А что, у вас есть дороги позволяющие носиться на автобусе 120?
Не знаю как в 43 рус, но в 52 рус таких дорог довольно много.
17.12.2010 20:03 UTC
Ссылка
Фото: 45059 · Общий редактор
DarkKnight NNov · 17.12.2010
Цитата (Cерёга, 17.12.2010):> А что, у вас есть дороги позволяющие носиться на автобусе 120?Не знаю как в 43 рус, но в 52 рус таких дорог довольно много.
И у нас есть, но какой смысл в этих скоростях? Если положено ехать 60-70 км/ч согласно графика, куда так гнать? Везде GPS установлено, чуть что, сразу рублём карают. Другое дело ради интереса тапку в пол удавить, но разве это на что-то влияет, когда раз в год так сделаешь?
17.12.2010 20:26 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Егор · 17.12.2010
чуть что, сразу рублём карают.
Если бы карали - то не носились, так что со своим контролирующими органами видимо делятся... Да и карать надо не рублём, а лишением прав как минимум. А то штрафы всё выше, а трупов в ДТП по глупости всё больше.
17.12.2010 20:46 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38599 · Фотомодератор / Общий редактор
Егор · 17.12.2010
И у нас есть, но какой смысл в этих скоростях?
У нас как то была массовая забастовка против отмены некоторых электричек, тогда люди полностью перекрыли проспект Гагарина. Все маршруты, следовавшие от автовокзала, тогда потеряли целый час. Чтобы уложиться в расписание, многие увеличили скорость. Я в тот день ездил в Сергач на Лайке (ГАЗ-322132), так вот на бОльшей части маршрута мы в час проезжали 150 километров
17.12.2010 20:59 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
150 на газели - это уже космос...
17.12.2010 22:32 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38599 · Фотомодератор / Общий редактор
BOSS · 17.12.2010
150 на газели - это уже космос...
Ну шутки, шутками, но в районе Княгинина, мы все таки вернулись в расписание.
Ну а насчет ЛиАЗа я скажу так. У нас по области из города в город можно добраться либо на частном транспорте. либо на государственном. Так вот разница во времени в пути между ними может достигать 2 часов и более. Поэтому народ в последние годы предпочитает те автобусы, которые выжимают 120-130, чем те, которые ограничиваются 60-70-ю км/ч. А гонять автобусы с соблюдением всех правил, но без пассажиров никто не будет
18.12.2010 04:51 UTC
Ссылка
serzhant · Кировская область
Фото: 528
Fugitive · 17.12.2010
я имел в виду КировПассажирАвтоТранс, у них ГМП только Voith 3-ступенчатый
Cерёг, не забывай про ЛиАЗы последней поставки, марта 2010. Они хоть и с ЯМЗом, но ГМП на них уже 4-ступенчатая. То, что надо! Удобно и в городе, и на трассе. И по надёжности вроде бы нареканий нет. Водители довольны.
gusakyur · 17.12.2010
Да и карать надо не рублём, а лишением прав как минимум.
Водителей у нас и так не хватает. Кто работать-то будет? Лично вы пойдёте за 15 тысяч в месяц целый день баранку крутить?
18.12.2010 07:56 UTC
Ссылка
Фото: 45059 · Общий редактор
gusakyur · 17.12.2010
Если бы карали - то не носились, так что со своим контролирующими органами видимо делятся...
Я говорю за отдельно взятое АТП, где чуть какое превышение, отображается на карте красным цветом, за этим следуют объяснительные директору и лишение премии. И кому это надо? Вот и ездят сколько положено согласно графика.
Yozhik_NN · 17.12.2010
ак вот на бОльшей части маршрута мы в час проезжали 150 километров
Ну и как? Понравилось? Лично я бы глубоко подумал в следущий раз стоит ли садиться в ГАЗель. Конечно я тоже ими пользуюсь, но у нас нет таких "шумахеров", которые так носятся. Вспоминая как меня по Нижнему на ГАЗели везли, то и по городу у вас похоже такие же скорости развивают.
18.12.2010 08:07 UTC
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
BOSS · 17.12.2010
150 на газели - это уже космос...
Не космос,Андрюш,не космос.Сам лично сидел на правом пассажирском сидении ГАЗеЛи(правда грузо-пассажирской),а на спидометре было 152 км в час.Трасса М4 Дон,трясло ужасно и было страшно,плюс какая никакая погрешность спидометра,ну пусть будет даже 145 км в час,но газель может!:)
18.12.2010 08:12 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Спидометру верить? Еще в новости Первого канала поверь...
18.12.2010 08:16 UTC
Ссылка
Фото: 45059 · Общий редактор
JR1994 · 18.12.2010
Сам лично сидел на правом пассажирском сидении ГАЗеЛи(правда грузо-пассажирской),а на спидометре было 152 км в час.
Одно дело когда в ней 2 человека едет и сзади дрова лежат, а другое дело, когда в салоне 14 человек сидит и ты отвечаешь за каждого.
18.12.2010 08:35 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Егор · 18.12.2010
И кому это надо? Вот и ездят сколько положено согласно графика.
Давно доказано тестами, что при "гоночно-шашечной манере езды" выгадывается минимум времени, но серьезно страдает: 1/ безопасность, т.к. водитель сильно утомляется, 2/ уменьшается ресурс транспортного средства, 3/ в следствии 1и2 увеличивается количество ДТП. 4/ в гонках начинается пропуск остановок (для отстающего)
Поэтому не понимаю восторгов "а мы ехали столько-то". Жизнь одна и "сэйв" не предусмотрен.
18.12.2010 09:54 UTC
Ссылка
berserker · Московская область
Фото: 109
BOSS · 18.12.2010
Спидометру верить? Еще в новости Первого канала поверь...
Смешно то, что люди совсем забыли о ПДД :).
18.12.2010 12:49 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38599 · Фотомодератор / Общий редактор
Егор · 18.12.2010
Лично я бы глубоко подумал в следущий раз стоит ли садиться в ГАЗель.
Скажем так, у нас и выбора то особого нету(
18.12.2010 13:16 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Andrey68 · 18.12.2010
Давно доказано тестами, что при "гоночно-шашечной манере езды"
Но подругому работать нельзя на маршрутках и на автобусах с плановой системой работы! Если вы не будете обгонять конкурентов, красть минутки у заднего, и вообще гонятся и нарушать, то нечего вы не заработаете, в этой системе подругому нельзя.
18.12.2010 19:50 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Yozhik_NN · 18.12.2010
Поэтому народ в последние годы предпочитает те автобусы, которые выжимают 120-130, чем те, которые ограничиваются 60-70-ю км/ч. А гонять автобусы с соблюдением всех правил, но без пассажиров никто не будет
Yozhik_NN · 18.12.2010
Скажем так, у нас и выбора то особого нету(
Две фразы подряд.. по правилам много лет никто не хотел, а теперь остался выбор либо Шумахеры, либо личный транспорт. Хотя реально пассажиры задумаются , только если Шумахеров отстранят от маршрутной работы и останутся только такси
wpwpr · 18.12.2010
Если вы не будете обгонять конкурентов, красть минутки у заднего, и вообще гонятся и нарушать, то нечего вы не заработаете, в этой системе подругому нельзя.
Т.е. по-Вашему лучше надеяться что никто ничего не узнает и гонять, а в случае проблем сесть на несколько лет, взяв на свою совесть гору трупов?
18.12.2010 19:56 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
serzhant · 18.12.2010
Цитата (gusakyur, 17.12.2010):
> Да и карать надо не рублём, а лишением прав как минимум.
Водителей у нас и так не хватает. Кто работать-то будет? Лично вы пойдёте за 15 тысяч в месяц целый день баранку крутить?
Странная постановка вопроса... Перевозчик в сговоре с ГИБДД?
За 15 не пошёл бы, за 25 вполне(если бы не имел высшего образования)
Но при ДТП при злостных нарушениях всё свалят на водителя, и он сядет.
Я лучше за 20тыс. рублей грузчиком поработаю
18.12.2010 20:12 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Вот вам пример, если в парке работа с плановой систеиой оплаты, то есть, есть план есть и зарплата, а нет плана то и зарплаты! Так вот что бы его набрать приходется гонятся и это все делалают, а иначе вы нечего не заработаете, и это делают все, а маршрутники вообще беспредел творят, и это не потомучто они такие злодеи, а потому что система работы так поставлена и подругому не заработаеш! Я например работаю в муниципальном предпреятие и мне платят за часы, так вот я с нескем не гоняюсь и не волнуюсь за план, ежу спокойно так как знаю мне заплатят за мои часы на линии. Но и вожу людей я намного меньше.
19.12.2010 10:39 UTC
Ссылка
serzhant · Кировская область
Фото: 528
Совершенно верно сказано. Если бы все перевозчики работали по тарифной оплате труда - сейчас не было бы того, что мы ежедневно наблюдаем на наших улицах. Но частник не пойдёт на это по доброй воле, ибо ему важнее прибыль, а не безопасность перевозок... А 15 тысяч у нас - зарплата водителя в самом крупном транспортном предприятии в области, причём без каких-либо лишений. А ведь у них и подвижной состав относительно молодой, и ремзона хорошо оснащена... Что творится у частников или тем более у нелегалов - "газелистов" - остаётся только гадать...
gusakyur · 18.12.2010
Перевозчик в сговоре с ГИБДД?
Какой такой сговор?
Сотрудники ГИБДД при выявлении правонарушения, влекущего лишение права управления ТС составляют протокол на водителя и направляют дело в суд, и руководителю компании-перевозчика только остаётся констатировать факт лишения водителем "прав". Вряд ли у него будет желание "отмазать" водителя с помощью взятки, ибо это уже уголовное дело, да и не берут у нас гайцы в области "мзду". А водителя проще уволить либо перевести слесарем или подсобным рабочим, а на его место принять нового (таковой найдётся, если наобещать ему золотые горы).
Да, такая мера наказания как лишение "прав" за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения оправдана, но где гарантия, что водитель - "лишённик" на следующий день не сядет за руль и не натворит бед? Тут, лично на мой взгляд, было бы более логичным многократное повышение штрафов (минимум - тысячи этак две за самые мелкие нарушения с дальнейшим повышением до 5 - 10 т.р.), но в связи с раздолбайством и бюрократизмом наших законодателей ждать этого можно годами. Кроме того, у нас маловато технических возможностей выявлять такие правонарушения на месте. Вот если бы стояли камеры через каждые 100 метров - тогда да. Но за серьёзные нарушения, в которых подвергаются опасности жизнь и здоровье пассажиров и пешеходов лишать "прав" надо обязательно, невзирая на чины, звания и количество денег в кошельке, причём вплоть до пожизненного лишения.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.