В чём прикол объединения предприятий? Уайт Авто тут вообще не в тему.

Цитата (Данька, 16.02.2025):
> В чём прикол объединения предприятий?

Машины тасуют в пределах группы предприятий. Фактически один гараж, фактически один владелец, но разные ООО. Такое вот экономическое волшебство

Как проверили владельца? На Ленинградской гараж у многих перевозчиков, например был у Экспресс-руха.

Цитата (Данька, 16.02.2025):
> Как проверили владельца? На Ленинградской гараж у многих перевозчиков, например был у Экспресс-руха.

Наблюдения. У редактора, возможно, и другие источники есть

Цитата (Данька, 16.02.2025):
> В чём прикол объединения предприятий?

Чтобы не плодить кучу подпрофилей при якобы передачи ТС от одного "перевозчика" к другому. По факту водители остаются те же, только переклеивается бирка/ярлык/наклейка на борту с наименованием предприятия. А с той частотой, с которой они их переклеивают, тут будут огромные километровые пустые подпрофили. Потому как авторов, которые могут нормально пофотографировать маршрутки, у нас можно пересчитать по пальцам.


Цитата (Данька, 16.02.2025):
> Уайт Авто тут вообще не в тему.
> Как проверили владельца?

Есть информация по некоторым перевозчикам. А в тему или нет, это мне, как редактору, решать. Вы лучше следите за базой на том сайте, где чаще обитаете.