Фотобус
Санкт-Петербург, Volgabus-5270.G4 (LNG) № 7015
Ленинградская область, Ломоносовский район, Аннино, Садовая улица
28 июля 2024 г., воскресенье
  Санкт-Петербург, Volgabus-5270.G4 (LNG) № 7015  —  маршрут 461 Санкт-Петербург — Аннино
 Ленинградская область, Ломоносовский район, Аннино, Садовая улица
Размеры перекрестка и габариты автобуса не позволяют выполнить разворот за один приём. В результате в нарушение ПДД водители вынуждены двигаться
задним ходом на перекрестке, выполняя разворот для движения в обратном направлении в 3 приёма.

Автор: sspap · Санкт-Петербург           Дата: 28 июля 2024 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 02.08.2024 19:29 UTC
Просмотров — 863

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеAdobe Photoshop 21.1 (Windows)
Время съёмки28.07.2024 15:19
Выдержка1/500 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние34 мм
Эквивалентное ФР51 мм
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 38

28.10.2024 05:56 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
По итогу обращения в Комитет по транспорту проблему с разворотом все-таки решили, продлив 442 и 461 маршруты до Иннолово.
28.10.2024 06:22 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А расписание исправили? В первые дни была старая норма времени с новой трассой, привозили по 10 синут опоздания с круга, когда уже должны были отправляться обратно.
В чем теперь отличие 442 и 458?
28.10.2024 15:44 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
sspap · 28.10.2024
проблему с разворотом все-таки решили, продлив 442 и 461 маршруты до Иннолово
Ммм... А "Организатор перевозок" опять в своём репертуаре в плане информирования об изменениях... По 442/442а новость за день, а по 461 постфактум через 2 дня. И обе новости озаглавлены как "изменение расписания"...
И в чём смысл был 442/442а до Иннолово продлевать? МАЗ, работающий на нём, прекрасно на этом перекрёстке разворачивался.
Михаил Жуков · 28.10.2024
В чем теперь отличие 442 и 458?
В расписании)
28.10.2024 16:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Северная Столица · 28.10.2024
МАЗ, работающий на нём, прекрасно на этом перекрёстке разворачивался
А Волгобас с 461?

На Портале 461 ездил до Иннолово (с первого дня) , расписание было тоже до Иннолово, в заголовке было Аннино, а отправление из Иннолово было на 10 минут ранее прибытия. То есть просто в Excel-е скопировали расчетную формулу для новых остановок, без пересмотра расписания.
А на 442 вообще ничего не было изменено, только иконка на карте ездила до Иннолово.
28.10.2024 16:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Северная Столица · 28.10.2024
В расписании)
Не проще тогда 442 было закрыть и усилить 458?
28.10.2024 18:07 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Неужели в бескрайних полях за Аннино не найдётся куска муниципальной земли для организации разворотного кольца?
28.10.2024 18:31 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Может и есть, но захочет ли Аннинское ГП заниматься организацией ОРП для городских автобусов? Не уверен...
28.10.2024 18:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
1и они же придумали
29.10.2024 13:56 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Так для 1И инфраструктуру же не строили. Просто проложили трассу по готовым проездам, провели конкурс и запустили.
Тут же работе городских 461 и 442 ничего не мешает, поэтому деньги на строительство ОРП они вряд ли будут тратить.
29.10.2024 13:58 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
В Иннолово новое разворотное кольцо построили, правда не для 1-И, а скорее для 105а.
29.10.2024 14:12 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Северная Столица · 29.10.2024
Так для 1И инфраструктуру же не строили. Просто проложили трассу по готовым проездам, провели конкурс и запустили.
Тут же работе городских 461 и 442 ничего не мешает, поэтому деньги на строительство ОРП они вряд ли будут тратить.
Какая разница, кто заказчик маршрута?
Пользуются ими все равно преимущественно жители области, и инфраструктуру можно использовать для любых маршрутов.
Перевозчик тоже один и тот же.
С такой логикой можно дойти до обязательной пересадки на границе регионов, чтобы городской автобус не занимал место и не разбивал асфальт на областных дорогах.
29.10.2024 15:01 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Я не про это говорил... Попробую перефразировать.
Простому жителю Аннино глубоко по барабану, где оборачиваются автобусы до Петербурга: в Аннино или Иннолово, если они ходят нормально и не приходят битком из Иннолово. Если простым жителям всё равно, муниципалам тоже будет всё равно, потому что есть более важные проблемы. Соответственно выделять деньги на строительство нового ОРП в Аннино смысла для них нет. А то, что это городские автобусы, лишь дополнительно даёт возможность забить на этот вопрос, потому что за работу этих маршрутов платят не из бюджета Аннинского ГП, и изменение объёма работы на этих маршрутах на их бюджете никак не скажется.
Сергей Якимов · 29.10.2024
В Иннолово новое разворотное кольцо построили, правда не для 1-И, а скорее для 105а.
Да, было дело, но его действительно для 105а строили и там немного другая ситуация. У Изумрудного города просто транспорт отсутствовал, вот и пришлось построить, чтобы хоть что-то запустить.
29.10.2024 15:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Но при этом магазин на месте всю жизнь существовавшего разворотного кольца построили именно они. Поэтому наиболее верным решением было бы закрыть маршрут до решения вопроса теми же, кто дал разрешение на строительство магазина.
Думаю, сразу бы решили, что важнее - магазин или транспортное сообщение.
29.10.2024 15:40 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Северная Столица · 29.10.2024
У Изумрудного города просто транспорт отсутствовал, вот и пришлось построить, чтобы хоть что-то запустить.
До Разбегаево могли бы продлить, недалеко и кольцо есть.
29.10.2024 16:52 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Северная Столица · 29.10.2024
А то, что это городские автобусы, лишь дополнительно даёт возможность забить на этот вопрос, потому что за работу этих маршрутов платят не из бюджета Аннинского ГП, и изменение объёма работы на этих маршрутах на их бюджете никак не скажется.
Скажется, из-за продления стало меньше рейсов вместо изменения объёма работы. Впрочем, может размен и разумный, тут ничего не скажу.
29.10.2024 17:41 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Михаил Жуков · 29.10.2024
Но при этом магазин на месте всю жизнь существовавшего разворотного кольца построили именно они. Поэтому наиболее верным решением было бы закрыть маршрут до решения вопроса теми же, кто дал разрешение на строительство магазина.
Вот тут самому интересно, чем руководствовались при данном решении.
Но насчёт отмены маршрута, по действующему соглашению между Правительствами СПб и ЛО, маршрут между двумя регионами возможно отменить только через 220 дней после уведомления другой стороны о планируемой отмене. Так что возможно в мае 2025 что-то с 442-ми или 458-ми произойдёт.
Сергей Якимов · 29.10.2024
До Разбегаево могли бы продлить, недалеко и кольцо есть.
Могли, но, видимо, в областном Комтрансе посчитали это нецелесообразным.
zz27 · 29.10.2024
Скажется, из-за продления стало меньше рейсов вместо изменения объёма работы.
На бюджете Аннинского ГП точно никак не сказалось (я про него это говорил). Но если рейсов стало меньше и люди в Аннино будут возмущаться этим, может и зачешутся в местной администрации.
29.10.2024 17:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Проблеме уже гораздо больше 220 дней, несколько лет.
Интересное число 220 - не кратное месяцам, полугодию и т.п., чем обусловлен его выбор?
29.10.2024 21:28 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Северная Столица · 29.10.2024
маршрут между двумя регионами возможно отменить только через 220 дней после уведомления другой стороны о планируемой отмене
А что мешает на него делать невыпуски, указывая на отстутсвие водителей?
Рандомно раз в 3 дня что-то выпустили на чуть-чуть и смылись, так чтобы никто не понимал расписания -> народ сразу начнет вопить.
29.10.2024 21:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Это вообще "фишка" многих маршрутов ВС, теперь и на маршрутах с одним нарядом это не редкость.
13.12.2024 15:04 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Северная Столица · 29.10.2024
Так что возможно в мае 2025 что-то с 442-ми или 458-ми произойдёт.
Даже мая ждать не пришлось. Как я понял, 442 и 442а планируют закрыть: https://orgp.spb.ru/2024-670/
13.12.2024 16:15 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
> Изменяются названия автобусных маршрутов: №№ 50, 74, 95, 157.
Это что-то новое. У маршрутов есть названия?
Что только не сделаешь, чтобы изобразить бурную деятельность.
13.12.2024 16:34 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
По 220-фз должно быть:
"наименование маршрута регулярных перевозок в виде наименований начального остановочного пункта и конечного остановочного пункта по маршруту регулярных перевозок либо наименований поселений, муниципальных округов или городских округов, в границах которых расположены начальный остановочный пункт и конечный остановочный пункт по данному маршруту"
13.12.2024 16:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А что меняется-то?
И зачем?
Лет 30 назад про такое "изменение" постеснялись бы сообщать, были поводы для более глобальных новостей.
13.12.2024 17:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Там хит дня: остановка "улица Кораблестроителей" переименована в "Троллейбусный проезд".
13.12.2024 22:38 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Северная Столица · 13.12.2024
Даже мая ждать не пришлось. Как я понял, 442 и 442а планируют закрыть: https://orgp.spb.ru/2024-670/
А 458-ые при этом усилены будут? К-105а нынче жив?
13.12.2024 23:01 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 13.12.2024
А что меняется-то?
По идее надписи на ЭМУ.
14.12.2024 02:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 14.12.2024
А 458-ые при этом усилены будут?
Там же написано, что будет.

> К-105а нынче жив?
В некоторые дни 1 наряд.
14.12.2024 02:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
zz27 · 14.12.2024
По идее надписи на ЭМУ.
Второй вопрос - зачем?
14.12.2024 05:42 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.12.2024
Там же написано, что будет.
У меня ссылка не открывается. Поэтому и вопрос про 458-ые
14.12.2024 08:08 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Михаил Жуков · 14.12.2024
Цитата (zz27, 14.12.2024):
> По идее надписи на ЭМУ.
Второй вопрос - зачем?
Господи.

Обыкновенное техническое изменение, привели в порядок названия маршрутов.
Чтобы его сделать, его нужно провести приказом. Раз есть приказ, про него нужно сообщить, чтобы обезопасить себя от специально обученных жалобщиков, которые "ВИ ФСИО СКРИВАИТИ!!!!111". Вот и сообщили. Это не ИБД, это работа по информированию граждан. Поверь, я эту кухню знаю изнутри.

Засим хорош флудить и воздевать руки к небу, в который уже раз.
14.12.2024 09:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
ALX · 14.12.2024
Обыкновенное техническое изменение, привели в порядок названия маршрутов.
Непонятно, зачем, чем не устраивало старое?
14.12.2024 09:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 14.12.2024
Поэтому и вопрос про 458-ые
У меня вопрос, как будет решен вопрос с разными перевозчиками?
14.12.2024 09:43 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Так на 458а и 458б Ранд (Домтрансавто). Пишут про усиление 458б с понедельника:
https://www.dp.ru/a/2024/12/13/pjat-avtobusov-nachnut-hodit
14.12.2024 09:51 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Михаил Жуков · 14.12.2024
Цитата (ALX, 14.12.2024):
> Обыкновенное техническое изменение, привели в порядок названия маршрутов.
Непонятно, зачем, чем не устраивало старое?
Ну я посмотрел список и мне всё понятно. Привели к нормальному виду.
14.12.2024 10:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 14.12.2024
Так на 458а и 458б Ранд (Домтрансавто).
Так а на 458-то ВС. Или его не усилят?
14.12.2024 10:23 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Михаил Жуков · 14.12.2024
Цитата (ALX, 14.12.2024):
> Обыкновенное техническое изменение, привели в порядок названия маршрутов.
Непонятно, зачем, чем не устраивало старое?
Опечатки и разночтения устранили.
14.12.2024 10:25 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Михаил Жуков · 14.12.2024
Так а на 458-то ВС. Или его не усилят?
Про усиление 458 организатор ничего не писал. Кстати, новое расписание 458а/458б тоже выложили (с текущим не сравнивал): https://orgp.spb.ru/2024-668/
14.12.2024 13:08 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Расписание то же самое, специально после продления сделали сквозное на 4 маршрута, чтобы при официальном объединении их в 2 отправления не менять.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.