Интересно, Ставрополье - единственный регион, который не изменяет своим традициям перевозить жителей городов в тесных душегубках и набрали Газелей без кондиционирования по программе БКД?

Я за последнее время не припомню, чтобы в каком-то городе муниципальный перевозчик покупал Газели Некст в большом количестве для работы на линии.
Газели Сити да, а вот Некст... Хотя в Элисте у тамошнего муниципального перевозчика кажется были Газели Некст.
Зачем они вообще Ставрополю понадобились, их же вроде для районов приобретали?

Они Ставрополю понадобились для обслуживания 1 и 5 маршрутов, хотя по этим маршрутам ходят новые Вектор Некст

При
Цитата (Deikaiesther, 08.07.2024):
> Я за последнее время не припомню, чтобы в каком-то городе муниципальный перевозчик покупал Газели Некст в большом количестве для работы на линии.
> Газели Сити да, а вот Некст... Хотя в Элисте у тамошнего муниципального перевозчика кажется были Газели Некст.
> Зачем они вообще Ставрополю понадобились, их же вроде для районов приобретали?

Приобретали для районов и 45 для Ставрополя, но теперь походу все эти ведра с болтами останутся во владении Ставрополя(

В районах с организацией их работы как-то всё очень медленно и печально происходит. Да и в целом тема бесперспективная, там будут убытки.

В районах их практически никто не хочет брать для обслуживания убыточных маршрутов.

Цитата (Артем1, 08.07.2024):
> В районах их практически никто не хочет брать для обслуживания убыточных маршрутов.

То если идея была такой, чтобы дать частнику автобус, чтобы он на нём ездил? Но тогда возникает проблема, которую вы описали - перевозчику невыгодно работать, какая разница, какой у него автобус, если всё равно невыгодно ездить. Можно ему тогда компенсировать убытки, но, во-первых, для этого не обязательно передавать автобус, а во-вторых, тогда уж лучше самим на них ездить.
Где-то писали про то, что проблема с этими автобусами в том, что в районах не осталось АТП, кому можно было бы передать транспорт.

В крае нет ни одного муниципального АТП, чтобы можно было эти Газели без труда сбагрить.

Цитата (Артем1, 08.07.2024):
> В крае нет ни одного муниципального АТП, чтобы можно было эти Газели без труда сбагрить.

"Знай и люби свой край"
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=206 (то, что там сейчас киоск с путёвками - не проблема, производственная база автоколонны жива вполне, бери и работай)
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=1194 вот это тоже муниципальное АТП, просто оно на вершине пирамиды: маршруты распределены между "буграми" на газелях, а роль ПАТП - якобы "аренда площадей" (фактически всё работает на конкретный карман - убытки государственные, прибыль частная)
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=40022 или вот, экзотика.

Минводам эти автобусы были бы кстати, а то на маленьких газельках ездить уже не солидно, соседи засмеют)))