Fotobus
Karelia, NefAZ-5299-11-52 № Н 818 КЕ 10
  KareliaNefAZ-5299-11-52 № Н 818 КЕ 10 
Karelia, Костомукша, улица Ленина

Autor: Денис Рогов · Bryansk region           Fecha: 12 de junio 2024 a., Miércoles

Estadística

Licencia: Copyright ©
Publicado 23.06.2024 00:38 MSK
Vistas — 660

Información detallada

Parámetros de rodaje

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:12.06.2024 20:36
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:800
Focal Length:55 mm
Mostrar EXIF ​​completo

Comentarios · 5

23.06.2024 21:53 MSK
Enlace
ZaknA · Karelia
Foto: 1
Столько фотографий с Костомукши
Искренне рад, что в районе Карелии общественный транспорт выглядит лучше, чем в столице
23.06.2024 22:57 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2116
Это всегда так было. В Костомукше ходили 280ые, а в Петрозаводске догнивали последние луноходы.
23.06.2024 23:03 MSK
Enlace
Денис Рогов · Bryansk region
Foto: 13553
Цитата (ZaknA, 23.06.2024):
> Искренне рад, что в районе Карелии общественный транспорт выглядит лучше, чем в столице

Ну и всё-таки это служебные автобусы ГОКа, а на городских маршрутах бегают ПАЗики и Газели.
23.06.2024 23:05 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2116
Цитата (Денис Рогов, 23.06.2024):
> Ну и всё-таки это служебные автобусы ГОКа, а на городских маршрутах бегают ПАЗики и Газели.

А в этой связи вспоминается аналогия с Асбестом.
24.06.2024 17:53 MSK
Enlace
Petroskoi · Karelia
Foto: 728
В доковидную эпоху на любых маршрутах ГОКовских автобусов можно было передвигаться по городу абсолютно свободно и бесплатно, кроме проезда на промплощадку (собственно на сам ГОК). Сам лично неоднократно так катался на Икарусах-280.
Потом ввели систему пропусков и не работников ГОКа перестали пускать (хотя почти половина населения города - работники одного предприятия и по факту по своим делам часто мотаются на ГОКовских автобусах внутри города).
В настоящее время по городу для проезда опять пускают посторонних, во всяком случае особо это не контролируют. Без оплаты.

На других служебных маршрутах тоже можно ездить посторонним, но за деньги, как на муниципальных автобусах

И маршрутная сеть муниципальных (обычных) автобусов и ГОКовских по сути единая ещё с советских времён:

Маршрут 1, 1А, 1Б 1В, 1Г город - УЖДТ (служебный, обслуживается ЦПА ГОК),
Маршрут 2 город - Котельная (служебный, обслуживается ЦПА ГОК),
Маршрут 3 ЛПХ - город - вокзал через ул. Калевала и Антикайнена (обычный, обслуживается МУП АТП),
Маршрут 4 ЛПХ - город - торговый центр - вокзал (обычный, обслуживается МУП АТП),
Маршрут 5 город - станция Костомукша-товарная (служебный, обслуживается МУП АТП, возможен платный проезд по городу прочих пассажиров)
Маршрут 6, 6А, 6 Б, 6В, 6Г город - АТЦ (служебный, обслуживается ЦПА ГОК),
Маршрут 7 ЛПХ - город - вокзал (обычный, обслуживается МУП АТП),
Маршрут 8 (закрыт) ЛПХ - город - вокзал через ул. Надежды (был обычным, обслуживался МУП АТП)
Маршрут 10 (закрыт) ВОС - вокзал - город - контокки - КОС (был служебным, обслуживался МУП АТП с возможностью платного проезда прочих пассажиров) .

Была ещё частная маршрутка номер 9 от вокзала через город до Контокк. Обслуживал ИП Кривчиков. Позже она превоатилась в заказную подвозку к заводу АЕК, но тоже за деньги для прочих пассажиров.

Маршруты с индексами А, Б, В, Г обозначают маршрут следования и разные заезды:
А - через аглофабрику (на территория ГОКа), по сути это объединённые маршруты 1 и 6,
Б - заездом на жд вокзал через нижнее кольцо,
В - через котельную на ГОКе (объединение маршрутов 1 или 6 с маршрутом 2),
Г - по городу следует через улицу Антикайнена.

Часто в обозначении маршрутов ещё используется индекс "к" - это обозначает, что автобус идёт до посёлка Контокки (отдаленный район города), а не разворачивается на кольце по улице Парковой.
Получаются такие интересные маршруты 1к, 1Бк, 2к, 5к, 6Ак, 6Гк и тому подобные.

Раньше ещё использовалась буква "з" - т.е. автобус следовал через микрорайон Звёздный либо до него.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..