Изменили маршрут.Недавно выставили в тиПавло,что теперь он будет ехать не через Радиозавод,а будет сворачивать на Торговую,далее на Космоноватов и конечная мкр «Спорт Сити».Люди возмущаются,что оставили район от Радиозавода до Автокомплекса без 52,не на чем уехать и приехать.Хотя можно было продлить тот же 16,например.

В нормальных городах в таких случаях запускают новые маршруты. Но у нас же свой путь - надо развлекаться и каждые 2 года надо двигать существующие, устоявшиеся маршруты.
Просто там Р.Л. видимо захотел поиметь не сколько за счёт этого никому не нужного Спорт сити, а возить пассажиров на рынок Жайлау.
А так предлагают и 115 маршрут продлить. Я вчера писал, предлагал также 16 туда пустить. Да можно все маршруты города вообще в Спорт сити развернуть, чего мелочиться то)

Цитата (Stanislav KrugLove, 27.06.2025):
> А так предлагают и 115 маршрут продлить.

Серьезно?Он и без этого вечно забитый ездит.Сначала сделали непонятный заезд на Ладожскую,теперь еще и 52 перестроили.У меня один вопрос-смысл было делать 57 заезд на Ладожскую только по направлению с ДЭУ?Могли бы как со 115:заезжать в обоих направлениях.Кстати,там на ДЭУ разве не снесено?Где они там паркуются?

Цитата (пон 228, 27.06.2025):
> Он и без этого вечно забитый ездит.

Закончилась школа - сейчас там народу стало меньше.

Чувствую,что новой схемы 52 надолго не хватит,люди сильно возмущаются,что оставили Радиозавод без него.В мае прошлого года 126 ходил через Сеным,через одну-две недели вернули прежнюю схему,и здесь ровно то же самое будет.Кто-то писал,чтобы восстановили 151 и 7,но этому точно не быть.

Они там до сих пор верят в сказки Цинаева про 20 новых автобусов. Как бы эти ещё он не увёз в другие города.
А с тем что они "придумали" разделить 52 на 2 части - это полное фиаско. Интервалы итак были 15+ минут, сейчас на радиозаводе придётся ждать более получаса. За это время минимум 3 автобуса 18 маршрута приедет, а если повезёт то и 4.

Цитата (Stanislav KrugLove, 01.07.2025):
> А с тем что они "придумали" разделить 52 на 2 части - это полное фиаско.

Согласен. На метро ждал этот 52А,но в итоге он просто поехал как 18,не заезжая на метро,при чем в приложении и 52 и 52А не заезжают на метро. Что в итоге:52 заезжает,а 52А нет. Полный дурдом. 18-ый там и в правду ходит чаще 52. Они все время что-то делают,когда у них нехватка. Ещё мне втирают про то,как автопарк забирает маршруты оптимиста себе. Куда и на какие шиши? 20 автобусов,это же смешно! Никто не будет менять 22 маршрутки с интервалом 6 минут на 10 автобусов с интервалом 15 минут,которые вскоре как и сейчас будут вечно сниматься. А другие 10 автобусов на 14,это ещё более логично. Но слышал как водитель оптимиста сказал,мол парку забирать 14 и 153 будет очень нерентабельно,тем более "153" и "автобус" это две несовместимые вещи.

Цитата (Байлов из Павлодара, 22.07.2025):
> Ещё мне втирают про то,как автопарк забирает маршруты оптимиста себе. Куда и на какие шиши? 20 автобусов

Ситуация накаляется. Отдел ЖКХ подал в суд на Оптимист за эксплуатацию маршруток,которым больше 7ми лет.

Цитата (Байлов из Павлодара, 22.07.2025):
> Ещё мне втирают про то,как автопарк забирает маршруты оптимиста себе.

Кто втирает?
Все мы помним как они однажды забирали 14 маршрут и чем это всё закончилось.

Цитата (Stanislav KrugLove, 23.07.2025):
> Кто втирает?

Artem082004,который считает,что жизнь станет лучше,если оптимист закроется.

Цитата (Stanislav KrugLove, 23.07.2025):
> Все мы помним как они однажды забирали 14 маршрут и чем это всё закончилось.

1 14Э и 1 14 автобус, щас хотя бы более менее, на 14 8 ПЕ.

Цитата (ArtemS11, 23.07.2025):
> 1 14Э и 1 14 автобус

Не правильно. Кончилось бросанием маршрута.

Цитата (Stanislav KrugLove, 24.07.2025):
> Не правильно. Кончилось бросанием маршрута.

Будет интересно сколько выдаст пс автопарк на 14 с ноября месяца.

Всё ещё 10 раз может поменяться. Ранее сообщали что Оптимист Сазы купил...

Это всё из разряда один охранник на КПП сказал.
Вон, Автопарк уже третий год забирает 153-й, а Автокомбинат восстанавливает "четвёрку".
Оптимист ещё нигде не пиарился с САЗами.

Цитата (Stanislav KrugLove, 28.07.2025):
> Вон, Автопарк уже третий год забирает 153-й, а Автокомбинат восстанавливает "четвёрку".
> Оптимист ещё нигде не пиарился с САЗами.

Так оно и есть,но надеятся на то,что ЖКХ согласится на 10 автобусов на 153,это просто сказки. Тем кто верит в это,можно дальше есть лапшу,которую им вешают на уши. Никто не будет менять 22 ПЕ маршруток,на 10 автобусов,которые дай бог приедут,а не снимутся. Ведь прошло пару лет,и мы видим вечные снятия ГД,сазы,анкаи. Система та же,просто автобусы новые,и то китайские,которые ломаются...

Цитата (Stanislav KrugLove, 28.07.2025):
>Автокомбинат восстанавливает "четвёрку".

Когда такое было?Я уже думал,про эту 4 давно забыли.Люди многие требуют вернуть 7 и 151 маршруты.Но толку от этого не будет,потому что 4 и 7 по таким дворам ездят,что туда ни один большой нормальный автобус не пролезет,а 151 сильно конкурирует с 3 и 153,ибо местами схема совпадет.Сколько себя помню,всех троих кандидатов на восстановление дождаться было невозможно,и ПС был максимально убогий.Китайские микроавтобусы,по типу шаолиней,более-менее еще были,а остальное вспоминать страшно.Еще вот интересно,почему сейчас так активно покупают САЗ?Они же неудобные и маленькие,с нынешним пассажиропотоком.

Цитата (пон 228, 28.07.2025):
> Цитата (Stanislav KrugLove, 28.07.2025):
> >Автокомбинат восстанавливает "четвёрку".
>
> Когда такое было?

Ходят слухи по домам... https://fotobus.me/photo/3085187/#1674567

Цитата (пон 228, 28.07.2025):
> всех троих кандидатов на восстановление дождаться было невозможно

Каждый из маршрутов был удобен по своему, хоть и дублировался местами, но всё же связывал определённые районы. 151 и 4 в частности.
4-ка всегда ходила хорошо, пока её не начали двигать алматинские реформаторы с улицы на улицу и борзеть хозяева маршрута, повышая расценки за путевку.

Было бы хорошо,если бы появился ещё один парк,хоть и не в частных руках,хотя бы гос-ый по типу Альянса. Присвоил бы себе эти 4ку,7ку,151.Но суть не в этом. Каждый маршрут был для всех удобен.Да, они конкурируют. И что? Раньше же ездили-ничего,справлялись.

Цитата (пон 228, 28.07.2025):
> .Но толку от этого не будет,потому что 4 и 7 по таким дворам ездят,что туда ни один большой нормальный автобус не пролезет

Проблемы нет. Можно просто купить маршрутки с кондиционерами,но на это навряд ли кто согласится,ведь это же маршрутка. Но маршрутка она на то и маршрутка,что везде проходит.

Цитата (пон 228, 28.07.2025):
> 151 сильно конкурирует с 3 и 153

Отличный вариант доехать до второго Павлодара с усолки. Потому что подождать 55,66 это надо ещё постараться.

Цитата (Байлов из Павлодара, 29.07.2025):
> Проблемы нет.

Проблема в акимате, который постоянно двигает устоявшиеся маршруты с улицы на улицу. Теряется наработанный годами пассажиропоток. Люди не идут пешком несколько кварталов до перенесённой остановки, а пересаживаются на такси.