Первый раз вижу двери от 3205 на 3204. Это заводская модификация, заказ или самопал?

Мда, интересная техника.

Скорее всего, эксперимент, который не пошел в серию

Уродство это....

Не особо и страшно.

Не то что страшно, а жутко страшно.

А что страшного то?

То, что наши автобусы не становятся лучше, несмотря на проходящие года.

Да ладно, нормально.. Ничего страшного

На этапе создания делают нормальную машину, а к запуску в серию она становится практически на уровне предыдущей

Цитата (дмитрий из нн, 17.09.2010):
> То, что наши автобусы не становятся лучше, несмотря на проходящие года.

И дизайнеры разучились рисовать.
Смотришь на старые пазики, приятно смотреть.

колхоз...еще бы морду и зад от 4234 прилепили бы или что то еще...

Цитата (DarkKnight NNov, 16.09.2010):
> Первый раз вижу двери от 3205 на 3204. Это заводская модификация, заказ или самопал?

Это он же? http://fotobus.msk.ru/photo/36953/
(удивительное совпадение, и там и там на 69 маршруте)

Да, очень похож..

Цитата (HAV, 18.09.2010):
> Это он же? http://fotobus.msk.ru/photo/36953/
> (удивительное совпадение, и там и там на 69 маршруте)

Почти наверняка он, единственная нестыковка - у этого перед задней дверью уже подстёршийся значок входа с колясками (по виду, он был с завода (хотя не обязательно)), а у архангельской машины он отсутствовал.

Цитата (liaz_togliatti, 18.09.2010):
> а у архангельской машины он отсутствовал

Присутствовал - http://fotobus.msk.ru/photo/137512/
Следы от наклеек совпадают, так что похоже действительно бывший наш.

Это бывшая наша машина, проездила с 2008 по 2009 года

Да уж отметили))

Цитата (Yozhik_NN, 16.09.2010):
> Скорее всего, эксперимент, который не пошел в серию

На днях видел 320403 с такими дверями в Ярославле в качестве маршрутки. Если меня глаза не обманывают... %) http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=1133&mid=3519

Цитата (Михаил Костров, 05.07.2011):
> Если меня глаза не обманывают...

Да, похоже не обманывают, писали мне уже на его счет)

Прикол в этом автобусе не в дверях, а в агрегатах: он с дизелем ММЗ и коробкой СААЗ

1) По этому конкретно экземпляру в учетную запись добавьте данные по первичной регистрации в 2008 году: Х 952 ВК 52, владелец - ПАЗ.
2) Нашелся второй автобус этой модели: он 2009 г., Х1М32042G90000019, ушел в Азербайджан (!)

Цитата (Николай Марков, 17.03.2013):
> 1) По этому конкретно экземпляру в учетную запись добавьте данные по первичной регистрации в 2008 году: Х 952 ВК 52, владелец - ПАЗ.
А есть ли практический смысл? 28.07 прошла регистрация, 6.08 он уже был в 29рус.

Есть, конечно. Полез искать сюда - что же такое этот х952вк52 - а нетути ничего. Пришлось доставать съемник из чулана, загружать базу... :)

Готово.

Коля, фотки то будут?

Цитата (Yozhik_NN, 17.03.2013):
> Коля, фотки то будут?

По второму автобусу-то? Да нету их у меня... :(
Я его нашел, изучая таможенные декларации за те годы - смотрел, что куда отправляли, какие комплектующие откуда получали и т.д. (добиваю книгу по истории ПАЗа).

Цитата (Николай Марков, 17.03.2013):
> По второму автобусу-то?

Да хотя бы по этому, в первую часть профиля

Цитата (Yozhik_NN, 17.03.2013):
> Да хотя бы по этому, в первую часть профиля

Тоже нету. Заводской фотограф его не снимал.

А смысл тогда профиль был городить? :(

Цитата (Макс И, 17.03.2013):
> А смысл тогда профиль был городить? :(

Гос был? Был. Известен? Известен. Что еще надо? :)
У нас же все-таки в первую очередь БД.