интересные у него туманки. Сам водила ставил или в парке

Я уж думал, что 5256.54 только в Эжве остались, а в Сыктывкаре ушли) Очень рад , что "Комиавтотранс" стали опять пускать 5256.54) они нравятся больше,чем НефАЗы)

Цитата (Dimon_02, 15.03.2024):
> стали опять пускать 5256.54

Надолго ли с руководством "Комиавтотранс", если они на металл пускали 9-10-летние машины?

Цитата (Ikarus263, 18.03.2024):
> Надолго ли с руководством "Комиавтотранс", если они на металл пускали 9-10-летние машины?

Надолго. Лет 5 ещё точно побегают. А списывали 9-10 летние проблемные машины.

Цитата (DeaDKed, 18.03.2024):
> Лет 5 ещё точно побегают

Кто его знает, но доверие к этой конторе упало, учитывая протесты водителей, внешнее состояние тех же 263.10 с 280.33, утилизацию спринтеров. Если говорить о жалобах водителей на несвоевременные выплаты, то у нас это приводило к раздербаниванию тех же исправных аврор, которых очень не хватает сейчас

Цитата (Ikarus263, 18.03.2024):
> Кто его знает, но доверие к этой конторе упало, учитывая протесты водителей, внешнее состояние тех же 263.10 с 280.33, утилизацию спринтеров. Если говорить о жалобах водителей на несвоевременные выплаты, то у нас это приводило к раздербаниванию тех же исправных аврор, которых очень не хватает сейчас

Протесты во времена предыдущих руководителей были. Сейчас контора под "крылом"города и сейчас там всё красиво. Состояние 20и летних икарусов более-менее было, учитывая условия эксплуатации, с Воркутинскими "тепличными" условиями не сравниться.А 10 лет для эксплуатации междугородней Авроры самый раз.Спринтеры просто не выдержали тех условий в которых они начали сразу работать (это обкатка 33 маршрута, командировки в Ухту, Усинск).