Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-203.047 № 2477
Санкт-Петербург, Проспект Испытателей
18 августа 2023 г., пятница
  Санкт-Петербург,  МАЗ-203.047 № 2686  —  маршрут 76
  Санкт-Петербург,  МАЗ-203.047 № 2477  —  маршрут 221
 Санкт-Петербург, Проспект Испытателей

Автор: Андрей Мюзиев · Санкт-Петербург           Дата: 18 августа 2023 г., пятница

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.08.2023 08:46 UTC
Просмотров — 1378

Подробная информация

Комментарии · 63

11.11.2023 14:43 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
В АП-2 поступило несколько новых МАЗов-203. Штук 10, наверное, точно, если не больше.
Жаль, что ПАТ опять закупает устаревшие автобусы - уже пора МАЗ-303 закупать.
11.11.2023 14:44 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Так серийного МАЗа-303 нету пока. Имею ввиду в антисанкционной комплектации.
11.11.2023 16:14 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
303 бывает пока только электрическим - либо на батарейках, либо рогатым. И он ничем принципиально не лучше проверенного 203.
11.11.2023 16:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 11.11.2023
В АП-2 поступило несколько новых МАЗов-203. Штук 10, наверное, точно, если не больше.
Жаль, что ПАТ опять закупает устаревшие автобусы - уже пора МАЗ-303 закупать.
Уже по графику должно быть 43 машины коротких и 25 длинных. Всего по ПАТ должно быть уже 109 коротких и 67 длинных.
МАЗ срывает график поставок.
А машины вносите в правки.
12.11.2023 15:01 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 11.11.2023
Уже по графику должно быть 43 машины коротких
С позавчера, вроде, уже все на месте.
Михаил Жуков · 11.11.2023
25 длинных.
Эти на подлёте.
Михаил Жуков · 11.11.2023
А машины вносите в правки.
Лично я пока не могу найти время пройти по парку, и все бортовые переписать.
12.11.2023 15:01 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
BOSS · 11.11.2023
303 бывает пока только электрическим - либо на батарейках, либо рогатым.
А что тогда работает в КАП?
12.11.2023 15:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 12.11.2023
Лично я пока не могу найти время пройти по парку, и все бортовые переписать.
До появления бортовых или госов смысла писать особо нет, все равно соответствия не будет.
13.11.2023 17:40 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 12.11.2023
До появления бортовых
Так бортовые на бумажках уже есть в каждом автобусе.
13.11.2023 18:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Тогда пишите...
25.11.2023 19:02 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Михаил Жуков · 11.11.2023
Цитата (Иван Яковлев, 11.11.2023):
> В АП-2 поступило несколько новых МАЗов-203. Штук 10, наверное, точно, если не больше.
> Жаль, что ПАТ опять закупает устаревшие автобусы - уже пора МАЗ-303 закупать.
А вот в чём они более современные, по сравнению с 203ми, кроме дизайна?
> Уже по графику должно быть 43 машины коротких и 25 длинных. Всего по ПАТ должно быть уже 109 коротких и 67 длинных.
> МАЗ срывает график поставок.
> А машины вносите в правки.
И в какие парки поступят МАЗы-216?
25.11.2023 19:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Бараш Алексей · 25.11.2023
И в какие парки поступят МАЗы-216?
Уже поступили, в АП-2, АП-6, КАП.
Гармони в АП-1, 2, 7 должны быть.
А в 2024 году во все парки, кроме АП-3.
Но сейчас обмен готовится, как минимум тех, что в АП-6 пришли.
26.11.2023 05:18 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
АП5 в этом году опять без "гармошек"?!
26.11.2023 07:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В январе-феврале 2024 25 штук планируется.
26.11.2023 11:21 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Из других парков передача гармоней волгобасов не планируется? Или эти 25 и есть волгобасы?
26.11.2023 11:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Димка · 26.11.2023
Из других парков передача гармоней волгобасов не планируется? Или эти 25 и есть волгобасы?
Я писал про новые МАЗы.
А насчет передач не знаю, на днях станет понятно.
26.11.2023 12:17 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Димка · 26.11.2023
Или эти 25 и есть волгобасы?
25 волгабасов идут в АП7, для маршрутов в аэропорт. Они оборудованы багажными полками и принтером для посадочных. P.s. всего ожидается 140 МАЗов 216.
26.11.2023 13:03 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В АП-7 они давно в наличии.
Непонятно, почему не запускают их.
Ну и 25 машин для этого маршрута не нужно.
26.11.2023 16:14 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Molchun · 12.11.2023
А что тогда работает в КАП?
Очевидно НЕ в антисанкционной комплектации и более выпущены быть не могут
26.11.2023 16:16 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Molchun · 12.11.2023
А что тогда работает в КАП?
bugoga · 26.11.2023
НЕ в антисанкционной комплектации
И больше стоят, чем работают...
26.11.2023 17:02 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
bugoga · 26.11.2023
Очевидно НЕ в антисанкционной комплектации и более выпущены быть не могут
Там шла речь о существовании дизельных МАЗов-303 в принципе.
26.11.2023 17:05 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
По контексту именно про текущее существование, которое пока невозможно
26.11.2023 19:35 UTC
Ссылка
Валерий Х. · Ленинградская область
Фото: 1502
> Но сейчас обмен готовится, как минимум тех, что в АП-6 пришли.
На что обменяют?
26.11.2023 19:38 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
На лиазы
26.11.2023 21:08 UTC
Ссылка
Иванов Константин · Санкт-Петербург
Фото: 2006
Бараш Алексей · 25.11.2023
А вот в чём они более современные, по сравнению с 203ми, кроме дизайна?
Хотя бы тем, что он рулится почти как легковая, а не как телега.
26.11.2023 22:20 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
vittoplus · 26.11.2023
Цитата (Димка, 26.11.2023):
> Или эти 25 и есть волгобасы?
25 волгабасов идут в АП7, для маршрутов в аэропорт. Они оборудованы багажными полками и принтером для посадочных. P.s. всего ожидается 140 МАЗов 216.
Интересно, что спишут в свете всех этих поставок, а точнее, какие модели являются кандидатами на вывод из эксплуатации?
26.11.2023 22:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Все Нефазы, все Ситиритмы, бОльшая часть гармошек 6213, первые Волгобасы и немного 5292.
26.11.2023 23:01 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 26.11.2023
Ну и 25 машин для этого маршрута не нужно.
А сколько машин нужно для обслуживания 39, 39э и перспективного 82э?
26.11.2023 23:09 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
На 82э - 8 вроде, а на 39/39э Комитет запретил их ставить.
26.11.2023 23:18 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 27.11.2023
39/39э Комитет запретил их ставить.
Почему запретил? Собственно теперь понятно почему их так долго не запускают.
27.11.2023 04:13 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 27.11.2023
Все Нефазы, все Ситиритмы, бОльшая часть гармошек 6213, первые Волгобасы и немного 5292.
Тогда АП5 нечем будет выпускать закрывать. Планируемые 25 гармошек это явно не перекроют. Одних только НефАЗов больше 25 штук, не говоря уже про 6213, и первые Волгабасы...
27.11.2023 05:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Так ожидаются и другие поставки.
Это те, которые были заключены еще в 2022 году.
+ АП-5 уже получено в 2023 году 23 коротких Волгобаса
27.11.2023 06:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vittoplus · 27.11.2023
Почему запретил?
Вообще без понятия. Слышал только, что запретил.

> Собственно теперь понятно почему их так долго не запускают.
И почему же? 82-то собирались еще осенью открыть.
27.11.2023 10:03 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Димка · 27.11.2023
Тогда АП5 нечем будет выпускать закрывать. Планируемые 25 гармошек это явно не перекроют. Одних только НефАЗов больше 25 штук, не говоря уже про 6213, и первые Волгабасы...
Отметил свежие списания от 25.11.2023.
На данный момент НефАЗов 26, живых 24.
Гармошек 6213 - 14, живых 10.
Ранних 5292.20 - 2, живой 1.
Остальное можно не списывать.
42 (35 живых) машины. При этом среди дохляка числится 23 машины других марок (считал те, что с простоем более 2 недель). Если их "поднять" + 25 новых получить, то выпуск останется на уровне нынешнего.
Или какие-то из отмеченных желтым ездят с неработающим ГлоНаСС?
27.11.2023 10:07 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 27.11.2023
И почему же? 82-то собирались еще осенью открыть
Собирались, но не открыли же. Вот и получается, что некуда их выпускать.
27.11.2023 10:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vittoplus · 27.11.2023
Собирались, но не открыли же. Вот и получается, что некуда их выпускать.
Так что причина, а что следствие?
Машины не готовы или с маршрутом что-то не так?
Вроде видели обкатки уже, хотя машины на учёт в ГИБДД не уверен, что ставились.
27.11.2023 10:13 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
По 82 ещё не внесены изменения в реестр с нужной трассой. Хотя вряд ли причина в этом.
27.11.2023 15:04 UTC
Ссылка
Валерий Х. · Ленинградская область
Фото: 1502
Михаил Жуков · 26.11.2023
На лиазы
Отличная новость. В ЛиАЗах лучшее расположение сидений на данный момент. Удобно сидеть на любом месте. А в новых МАЗах ужасные сиденья, с какой-то выпуклостью по середине. Ехал на таком по 3 весь маршрут. Пятая точка чуть не отвалилась.
27.11.2023 15:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Валерий Х. · 27.11.2023
Пятая точка чуть не отвалилась.
Это видимо, пока не протерли до дыр.
Лучше, чем в новых 5270, где под тонкой тряпочкой чувствуются все крепления.
27.11.2023 15:37 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Это для АП6 отличная новость!)
Из какого к стати парка заберут ЛиАЗы для АП6?
27.11.2023 16:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Валерий Х. · 27.11.2023
В ЛиАЗах лучшее расположение сидений на данный момент.
Лиазы-то не новые будут :-)
Димка · 27.11.2023
Это для АП6 отличная новость!)
Из какого к стати парка заберут ЛиАЗы для АП6?
Как я понял, из всех. А взамен отдадут МАЗы и Волгобасы.
Но никакой конкретики пока нет.
27.11.2023 16:59 UTC
Ссылка
PiterTroll · Санкт-Петербург
Фото: 5490
Михаил Жуков · 25.11.2023
Уже поступили, в АП-2, АП-6, КАП.
Гармони в АП-1, 2, 7 должны быть.
А в 2024 году во все парки, кроме АП-3.
Но сейчас обмен готовится, как минимум тех, что в АП-6 пришли.
Я правильно понимаю, что мазы гармошки поступили в ап-6 и Колпино, но будут переданы в 1,2 и 7 парки? Почему сразу тогда не в них?
И получается тогда что 6 парку новых гармошек не положено?
А что с новыми мазами 203, что помечены зелёным в базе АП-6?
27.11.2023 17:01 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Иванов Константин · 27.11.2023
Хотя бы тем, что он рулится почти как легковая, а не как телега.
Да ну, я каждый раз как попадаю на МАЗ-216 - отдыхаю всю смену. Очень комфортная и удобная машина для водителя. Да в принципе из современных автобусов, на которых я работаю, все рулятся как легковая - что 5292/6213, что 6271. Вот ЛиАЗ-6212 уже посложнее.
27.11.2023 17:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
PiterTroll · 27.11.2023
Я правильно понимаю, что мазы гармошки поступили в ап-6 и Колпино, но будут переданы в 1,2 и 7 парки? Почему сразу тогда не в них?
Про Колпино ничего не знаю. Их-то за что? И на что?

> И получается тогда что 6 парку новых гармошек не положено?
> А что с новыми мазами 203, что помечены зелёным в базе АП-6?
Пока стоят с отмеченными номерами, причем их там еще больше стало.
28.11.2023 07:37 UTC
Ссылка
Алексей П. · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 27.11.2023
Лучше, чем в новых 5270
Михаил, вы как-то превзято относитесь к продукции Волгобаса. Да, сборка не на высоте. Но мне, как пассажиру в них ехать приятнее:
1. В них нет дёрганья, как в последних МАЗ-203.
2. Спинка сидений в них не прогибается, как в новых ЛиАЗах.
3. Короткие Волгобасы едут плавнее, чем МАЗ-206.
4. В гармошках планирока лучше, чем в 6213.
28.11.2023 07:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Алексей П. · 28.11.2023
Михаил, вы как-то превзято относитесь к продукции Волгобаса.
Нет, у меня точно так же есть возможность сравнивать.

Да, сборка не на высоте. Но мне, как пассажиру в них ехать приятнее:
> 1. В них нет дёрганья, как в последних МАЗ-203.
Есть, коротыши дёргаются вообще поголовно.

> 2. Спинка сидений в них не прогибается, как в новых ЛиАЗах.
Согласен.

> 3. Короткие Волгобасы едут плавнее, чем МАЗ-206.
Не знаю, чем плавнее. Точно так же дёргаются.

> 4. В гармошках планирока лучше, чем в 6213.
Чем-то лучше, чем-то хуже.
28.11.2023 12:00 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 25.11.2023
Но сейчас обмен готовится, как минимум тех, что в АП-6 пришли.
В АП5 пойдут. https://m.vk.com/wall-114486912_3104?from=feed
28.11.2023 12:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vittoplus · 28.11.2023
В АП5 пойдут. https://vk.com/wall-114486912_3104?from=feed
Как минимум, они туда не планировались. Значит, действительно из АП-6.
Но ровно то же самое говорят и в АП-2 :-)
Может, пополам поделят...?
28.11.2023 13:22 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
За последние поставки а АП5 постоянно приходит то, что не планировалось. А то, что планировалось проходит мимо;/
Как Я понимаю, эти МАЗы идут на замену НефАЗов. Про передачу ЛиАЗов из АП5 лично мне ничего неизвестно. Хотя новых ЛиАЗов в АП-5 не так уж и много. Вряд ли будут старые отдавать.
28.11.2023 13:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Димка · 28.11.2023
Про передачу ЛиАЗов из АП5 лично мне ничего неизвестно.
5 коротких отдают. Совсем коротких.
28.11.2023 20:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vittoplus · 28.11.2023
В АП5 пойдут. https://m.vk.com/wall-114486912_3104?from=feed
В чем заключалась "приемка"?
Машины физически до АП-5 доехали хотя бы?
В ГИБДД ни одна на учет не поставлена, гто тоже не пробились.
ОСАГО нашлись, без госномеров естественно.
29.11.2023 09:34 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Михаил Жуков · 28.11.2023
В чем заключалась "приемка"?
Машины физически до АП-5 доехали хотя бы?
В ГИБДД ни одна на учет не поставлена, гто тоже не пробились.
Принимать не обязательно в парке. Мы свои 5292 на завод ездили принимать.
Соответственно и связи приемки с постановкой на учет и ГТО тоже никакой нет.
29.11.2023 10:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Так в чём эта приёмка заключается, что по её поводу аж целая новость родилась, причем уже не первый раз?
29.11.2023 10:53 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Насколько Я понимаю, обычная приёмка новой техники предприятием, связанная с визуальным осмотром, проверкой технического состояния и прочей бюрократией. Вроде всегда так было. Просто раньше новости никакой из этого не делали. Обычная процедура приёмки любого товара.
29.11.2023 10:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Мне вот говорят, что МАЗы в настоящий момент стоят в АП-6 и не покидали его. Как АП-5 мог их принимать? Хотя по комментарию ALX понятно.
29.11.2023 11:04 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Как Я понимаю, принимает всё таки непосредственно предприятие, т.е. ПАТ, а не сам парк. Поэтому вообщем, да. Как написано выше приёмка может проходить в любом парке, и даже в любом месте.
И да, как написано выше, пока никаких новых МАЗов в АП-5 нет.
29.11.2023 11:24 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Прямо сейчас в АП-6 происходит какое-то мероприятие с их участием. Возможно, после него уедут.
29.11.2023 11:25 UTC
Ссылка
nikolajpor · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На данный момент машины покидают АП6.
29.11.2023 11:43 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
nikolajpor · 29.11.2023
На данный момент машины покидают АП6.
Да, одну сейчас видели у Новочеркасской.
На них какие-то бумажки с заводскими и бортовыми АП-6 есть? По АП-6 только 20 было внесено, а их там было больше.

Можно уже наверное, встречать у АП-5, если кто там рядом.
29.11.2023 12:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Только что по Обводному через перекресток с Рыбинской прошла колонна минимум 5 штук. Время 15:16.
29.11.2023 12:34 UTC
Ссылка
nikolajpor · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На них на всех бортовые АП6 были под стеклом.
29.11.2023 12:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
nikolajpor · 29.11.2023
На них на всех бортовые АП6 были под стеклом.
Вот они и нужны!
Внесены только 20 машин, а их было 46, как я понимаю. И эти бортовые для истории нужны, бумажки сегодня выкинут наверняка.
13.12.2023 13:21 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Бараш Алексей · 25.11.2023
И в какие парки поступят МАЗы-216?
В АП-2 сегодня поступил первый новый красавец МАЗ-216.
13.12.2023 14:07 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 13.12.2023
В АП-2 сегодня поступил первый новый красавец МАЗ-216.
Ещё вчера видел его фото. :-)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.