С 1 сентября 2022 года два пригородных НефАЗа https://fotobus.msk.ru/list.php?did=12032&mid=1537 , работавшие в основном на внутригородских развозках работников Томскнефти, приостановили работу в городе и были временно переведены в резерв.
А где-то с декабря 2022 года были изменены служебные маршруты Томскнефти, и их теперь обслуживают только автобусы СВ (китайцы, Авроры и ПАЗ-4234), в связи с чем эти два НефАЗа были на постоянной основе переведены на перевозки работников Советско-Соснинского месторождения и ЦТП.
На 901 НефАЗ пересел водитель междугороднего 905-го НефАЗа, в связи с чем 905 теперь не эксплуатируется, хотя его, к слову, хотели списать.
А в феврале поступили два этих Хайгера (второй - 714), и ещё два междугородних НефАЗа - 903 и 199 - переведены пока что в резерв.
Правда, 199 в конце апреля один раз появлялся на линии, но на нём работал водитель из 900-го (900-й сломался тогда).
Таким образом, среди всех бело-синих междугородних НефАЗов на линии на постоянной основе остался лишь 904-й.
198 и жёлтый (228) НефАЗ тоже активно работают.

P.S. С 14 по утро 22 мая я буду в отпуске, поеду в путешествие, так что загрузки фотографий на время отпуска приостанавливаю, прошу меня не терять.