НПТ получил себе новые заказы получается? Раньше частник ездил на Скалистый. А сейчас смотрю в Талнахе бывает даже несколько таких автобусов стоит на микрорайоне 4А у Светофора.

Автору фото на будущее: "заказной" это не маршрут, "заказной" не указывают ни в поле "маршрут", ни в примечание, ни в описание.

Автобус на маршруте (служебном, НЯП)? Если да, то стоит это отразить в примечании.

Цитата (Aztec, 23.04.2023):
> НПТ получил себе новые заказы получается?

Да, какие-то изменения пошли. Появился и 122 заказной, и 123 заказной. Оба под НПТ.
На 123 поставили машину с рекламой "Едем в Айку!".

Частник схлопнулся, походу, или на другие заказы ушёл. Там появился новый заказной маршрут 55 на ПАЗиках - наверное, его теперь обслуживает.

Забавно ещё то, что маршрут 55 в будущей транспортной реформе предполагалось забить на маршрут Талнах - Алыкель)

Цитата (Макс И, 23.04.2023):
> Автобус на маршруте (служебном, НЯП)? Если да, то стоит это отразить в примечании.

Он как бы на маршруте, но этот маршрут заказной. Не указывать же "122 Заказной"?
Тут пошла такая беда, что сейчас много стало в Норильске появляться номерных заказных маршрутов. Вот как их прописывать?

А как так получается? То есть маршрут нужен городу, но администрация не желает прописывать условия тендера с последующим долгосрочным заключением договора с перевозчиком и, следовательно, в частном порядке организует вот такие "заказные" маршруты?

Цитата (Aaf_nsk, 23.04.2023):
> Да, какие-то изменения пошли. Появился и 122 заказной, и 123 заказной. Оба под НПТ.

Да, видел их оба тоже.

> Забавно ещё то, что маршрут 55 в будущей транспортной реформе предполагалось забить на маршрут Талнах - Алыкель)

Он вроде 50 должен был быть, не 55.

Цитата (Aaf_nsk, 23.04.2023):
> Он как бы на маршруте, но этот маршрут заказной. Не указывать же "122 Заказной"?

Я написал бы просто 122, без слова "заказной" - обычно так и делаю.

> Тут пошла такая беда, что сейчас много стало в Норильске появляться номерных заказных маршрутов. Вот как их прописывать?

Писать только номер маршрута думаю и всё.

Цитата (ne314, 24.04.2023):
> А как так получается? То есть маршрут нужен городу, но администрация не желает прописывать условия тендера с последующим долгосрочным заключением договора с перевозчиком и, следовательно, в частном порядке организует вот такие "заказные" маршруты?

Мне кажется, что многие заказные маршруты появились без ведома администрации города, за исключением тех, которые обслуживаются МУП "НПОПАТ". Больше ничего не могу сказать

Мне опыт Соснового Бор в Ленобласти вспоминается. Там все номерные заказные маршруты просто по номеру обозначаются.

Неее, у нас без таблички "ЗАКАЗНОЙ" лучше не выезжать. Иначе простой народ подумает, что это маршрут для всех и будут лезть туда и бабки с сумками, и дети, и алкаши всякие...
А, ещё и пропуск при входе на многих заказных требуют.

Да я про сайт. Там тоже в заказных простому люду делать нечего.