Фотобус
Санкт-Петербург, Volgabus-6271.02 № 7400
Санкт-Петербург, Улица Ленсоветаулица Типанова
11 февраля 2023 г., суббота
  Санкт-Петербург, Volgabus-6271.02 № 7400  —  маршрут 130
 Санкт-Петербург, Улица Ленсовета / улица Типанова

Автор: Андрей Воронцов · Санкт-Петербург           Дата: 11 февраля 2023 г., суббота

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.02.2023 17:09 UTC
Просмотров — 1706

Подробная информация

Комментарии · 34

13.02.2023 18:23 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
У него полуприцеп длиннее, чем у предыдущих 6271?
14.02.2023 10:00 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Да, аналогичен новокузнецким машинам.
14.02.2023 16:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
На сколько? И засчет чего? Остекление вроде аналогичное
14.02.2023 17:00 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Прицеп длиннее перед от задней оси до сочленения.
14.02.2023 17:11 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.02.2023
И засчет чего?
За счёт широкой полосы между гармошкой и стеклом.
14.02.2023 17:13 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.02.2023
Остекление вроде аналогичное
https://fotobus.msk.ru/photo/1907910/ Видно, что стойка за сочленением шире.
14.02.2023 17:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Спасибо!
14.02.2023 19:00 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Завод пишет, что +50 см.

А еще, в Новокузнецких машинах в задней части со стороны дверей вместо двух сидений сразу за 3ей дверью сделан дополнительный накопитель. Итого в них заявляют 192 общ/37 сидя.

В наших планировка привычная для СПб, только спереди перенесли одиночное сидение, сделав бОльший накопитель.
14.02.2023 19:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 14.02.2023
192 общ
Это фантастика. В Икарусах было 146, по факту битком было до 180. Тут планировка более убогая, столько стоящих не влезет.
14.02.2023 19:12 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.02.2023
В Икарусах было 146
5/м2 против 8/м2?

Но стоит отметить, что волгабас реально вместительный по сравнению с конкурентами.
14.02.2023 19:47 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Но вряд ли вместительнее Икаруса с ровным уровнем пола без подиумов
14.02.2023 19:57 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Икарус всё же на два метра короче. А два метра длины это 5 квадратных метров или 40 пассажиров битком.
14.02.2023 20:42 UTC
Ссылка
PiterTroll · Санкт-Петербург
Фото: 5490
В другие парки такие красавцы поступят?
14.02.2023 22:23 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
vitalyspb · 14.02.2023
Итого в них заявляют 192 общ/37 сидя.
Больше, чем у 21-метрового Мерседеса Capacity L? :)
15.02.2023 04:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
zz27 · 14.02.2023
Икарус всё же на два метра короче. А два метра длины это 5 квадратных метров или 40 пассажиров битком.
Странная математика. В лучшем случае 20-25 пассажиров.
15.02.2023 06:45 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.02.2023
Но вряд ли вместительнее Икаруса с ровным уровнем пола без подиумов
Если в икарусе 146 человек при 35 сидячих местах, то площадь пола, на которой можно стоять, выходит 22.2 м2 (если считать 5 чел/м2)
В волгабасе 192/37, т.е площадь пола 19,37м2 (8 чел/м2).

Получается, что волгабас, который на 2 метра длиннее имеет на 3,8 м2 меньше площади (как так то?).
Иван Яковлев · 15.02.2023
Больше, чем у 21-метрового Мерседеса Capacity L? :)
Аналогичный вопрос - у мерседеса какой норматив стоячих на метр кв?))
15.02.2023 07:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 15.02.2023
Если в икарусе 146 человек при 35 сидячих местах,
При 35 - 113. При 37 - 109.

> то площадь пола, на которой можно стоять, выходит 22.2 м2 (если считать 5 чел/м2)
> Получается, что волгабас, который на 2 метра длиннее имеет на 3,8 м2 меньше площади (как так то?).

Вполне реально, т.к. площадь доступного для стоящих пола в Икарусе больше из-за высокопольности, в Волгобасе стоять можно только в проходах и на площадках.
15.02.2023 07:29 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 15.02.2023
Вполне реально, т.к. площадь доступного для стоящих пола в Икарусе больше из-за высокопольности, в Волгобасе стоять можно только в проходах и на площадках
Но при этом
а) волгобас на 2 метра длинее
Б) в волгабасе почти все подиумы заставлены сидениями, голых мест почти нет (только шахта, кусочки передних арок и печка сразу за сочленением).

Поэтому, кмк по площади свободного пола они должны быть примерно равны.
15.02.2023 07:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Соглашусь. Или даже меньше в Волгобасе.
В-общем, 192 человека сомнительны.
15.02.2023 11:13 UTC
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
vitalyspb · 15.02.2023
Поэтому, кмк по площади свободного пола они должны быть примерно равны.
Но при этом в икарусе компоновка сидений по всему салону 2+1, а в Волгобасе много где 2+2. Это съедает много места.
15.02.2023 11:15 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ferriks · 15.02.2023
Цитата (vitalyspb, 15.02.2023):
> Поэтому, кмк по площади свободного пола они должны быть примерно равны.

Но при этом в икарусе компоновка сидений по всему салону 2+1, а в Волгобасе много где 2+2. Это съедает много места.
Это компенсируется накопителями.
Общее число мест примерно равное - 35 и 37, занимаемся ими площадь тоже примерно равна.
15.02.2023 11:55 UTC
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
vitalyspb · 15.02.2023
Это компенсируется накопителями.
Общее число мест примерно равное - 35 и 37, занимаемся ими площадь тоже примерно равна.
По идее с завода у 280 тоже должно было быть 37 сидений, и компоновка по всему салону 2+1. Может я заблуждаюсь, и были заводские варианты с меньшим количеством. Но вроде заводской вариант выглядел именно так:

https://avatars.mds.yandex.net/i?id=e1d5...bs&n=13

Накопители не компенсируют наличие подиумов и арок в салоне. Если про левую сторону ещё можно сказать, что арки и подиумы не мешают, потому что там и так стояли бы 2 сиденья в ряду, то по левому борту они уже как раз съедают полезное пространство.

В волгобасе стоя можно ехать только находясь на низком полу. Но площадь низкого пола меньше чем площадь пола в икарусе.
15.02.2023 12:07 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ferriks · 15.02.2023
По идее с завода у 280 тоже должно было быть 37 сидений, и компоновка по всему салону 2+1.
В поздних вариантах - 35
15.02.2023 12:46 UTC
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
Михаил Жуков · 15.02.2023
В поздних вариантах - 35
А какие сиденья убрали? 2 в заднем свесе прицепа?
15.02.2023 13:15 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ferriks · 15.02.2023
А какие сиденья убрали? 2 в заднем свесе прицепа?
Вроде перед задней дверью спиной вперед которые, уже не помню.
15.02.2023 15:03 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 14.02.2023
В Икарусах было 146, по факту битком было до 180.
Это в Икарусах-280. А сколько же тогда в Икарусах-283?
vitalyspb · 15.02.2023
Аналогичный вопрос - у мерседеса какой норматив стоячих на метр кв?))
Вроде как, 8 чел/м2.
15.02.2023 16:17 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 15.02.2023
Вроде как, 8 чел/м2.
Глянул буклет - да, там ссылка на ECE R107, с 0,125м2 площади на стоячего.
У Мерса заявлена вместимость 45/146 (191).
Видимо, преследовали цель обойти мерс любыми путями. :)
15.02.2023 17:42 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
vitalyspb · 15.02.2023
Видимо, преследовали цель обойти мерс любыми путями. :)
Для этого надо добавить вторую подруливающую ось в прицепе и увеличить общую длину до 21м :)
16.02.2023 12:51 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Только что был под фоткой салона МТАшного Курсора 4292 срач про пассажировместимость, и вот опять. Когда они, эти срачи, утихнут уже?
16.02.2023 15:06 UTC
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
Moises08 · 16.02.2023
Только что был под фоткой салона МТАшного Курсора 4292 срач про пассажировместимость, и вот опять. Когда они, эти срачи, утихнут уже?
Когда люди поймут, что при одинаковых габаритах кузова, площадь пола , доступного для стояния, в низкопольниках меньше чем в высокополах.
16.02.2023 15:30 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
При равном количестве и плотности сидячки — меньше на площадь шахты (у троллейбусов и электробусов, соответственно, разницы нет, если батарейки не в салоне). Всё остальное при грамотной компоновке можно забить сиденьями, ну может какая-то минимальная разница будет. Классические высокопольники вместительнее преимущественно из-за скотовозной компоновки или тесных сидений.
16.02.2023 15:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ferriks · 16.02.2023
Когда люди поймут, что при одинаковых габаритах кузова, площадь пола , доступного для стояния, в низкопольниках меньше чем в высокополах.
Люди это понимают, поэтому ВБ этот никак не вместительнее классического Икаруса, хоть и длиннее.
16.02.2023 16:50 UTC
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
Михаил Жуков · 16.02.2023
поэтому ВБ этот никак не вместительнее классического Икаруса, хоть и длиннее.
А если сравнивать не с 260, а с 263 икарусом, в котором уже полноценные 12 метров, то разница окажется ещё существенней.
zz27 · 16.02.2023
При равном количестве и плотности сидячки — меньше на площадь шахты (у троллейбусов и электробусов, соответственно, разницы нет, если батарейки не в салоне). Всё остальное при грамотной компоновке можно забить сиденьями, ну может какая-то минимальная разница будет. Классические высокопольники вместительнее преимущественно из-за скотовозной компоновки или тесных сидений.
Ну сам факт того что в высокополах можно организовать скотовозную компоновку, а в низкополах нет, уже делает высокополы вместительней. Ну и речь все таки шла про автобуса, а не про электротранспорт.

И дело не только в этом. Задняя компоновка двигателя тоже сжирает часть полезного пространства. Сравните лиаз 5256 и икарус 260. У икаруса весь зданий свес отдан под накопитель. В Лиаз есть подиум, на который приходится ставить сиденья.
16.02.2023 17:14 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Ferriks · 16.02.2023
Сравните лиаз 5256 и икарус 260.
На фото нет ни того, ни другого.

Просьба завершить оффтоп.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.