Похоже длину машины с 11990мм до 12000мм увеличили за счет задней маски, а внутри при этом ничего не поменялось.

Цитата (a.belov, 18.01.2023):
> Похоже длину машины с 11990мм до 12000мм увеличили за счет задней маски

За счёт выхлопной трубы :) (шутка). А на самом деле что она так сильно торчит?:)

Обрежем:)

Заполненность Волгобасов такая же по-прежнему как на фото? Маршрутки параллельные мешают не только М1, но и другим новым маршрутам?

На некоторых маршрутах даже меньше. Больше всего людей в тех, что на Жилую идут. Но там понятно - тот же М2 дублирует только редкий теперь автобус 25, а пассажиропоток там всегда был большим.

М1 щас хорошо наполняется. И днем и вечером наблюдаю хорошую наполняемость. М5 тоже хорошо пользуется популярностью и тоже хорошо наполняется

На Бориса Алексеева новый участок стали люди на остановки выходить в ожидании М5? Там же он один ходит, интересно.

получается маршрутки по этим направлениям скоро закроются?

Не факт что закроются, они будут бодаться до конца. Насчет пассажирапотока на новом участке ничего сказать не могу ездил всего один раз, и то через нововосточную. Так местные маршрутчики еще где то услышали, что на один автобус выделяется из гор.бюджета 90.000 рублей. То есть порядка 8 с чем то миллионов в день на весь парк. Не знаю правда или нет. Другие говорят если перевозчик Питер авто, то скорей всего через 2 года наши автобусы вновь куда нибудь пропадут бесследно

Вообщем насчет транспортной реформы кто то пускает дикие слухи, о том что в день выделяется 90.000 рублей. Кто то говорит что нашей транспортной реформе осталось жить 2 года. Но мне почему тяжело верить во всю эту муть. Это же сколько людей тогда должно быть в доле? Получат там по копейкам и не выходит никакого смысла строить такую систему, хоть там миллиарды выделено на транспортную реформу. Вообщем я надеюсь на самое лучшее и то что говорят и пускают слухи это полный бред

Не пойму - газовый короб на крыше мятый что - ли ?

Цитата (Александр Юрьевич, 19.01.2023):
> Так местные маршрутчики еще где то услышали, что на один автобус выделяется из гор.бюджета 90.000 рублей. То есть порядка 8 с чем то миллионов в день на весь парк. Не знаю правда или нет. Другие говорят если перевозчик Питер авто, то скорей всего через 2 года наши автобусы вновь куда нибудь пропадут бесследно

Если деньги продолжат выделяться, то вряд ли исчезнут. Разве что сами маршрутчики поспособствуют.
Но 90 тысяч много. Даже если по 150₽/км и 250 км в день, это прям максимальные цифры, то всё равно меньше 40 тысяч выходит.

Цитата (Gipsy, 20.01.2023):
> Не пойму - газовый короб на крыше мятый что - ли ?

Нет, это блики. На других кадрах нормально.


Цитата (zz27, 20.01.2023):
> Даже если по 150₽/км и 250 км в день, это прям максимальные цифры, то всё равно меньше 40 тысяч выходит.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...2004229
вот тут в описании объекта закупки есть годовой километраж (но с учетом средних автобусов, которые еще не вышли, а только в мае) и сколько платят. таких контрактов шесть, они плюс-минус похожи по суммам. если кому-то интересно, можно посчитать.


Цитата (Александр Юрьевич, 19.01.2023):
> Вообщем я надеюсь на самое лучшее и то что говорят и пускают слухи это полный бред

Я вижу только один сценарий, при котором все может накрыться - как в 2015 году. Урезание бюджета региона по каким-то причинам (тогда это было обрушение цен на нефть) -> отмена дотаций перевозчику. А маршрутки там никак помешать не могут.

Цитата (zz27, 20.01.2023):
> Даже если по 150₽/км и 250 км в день, это прям максимальные цифры, то всё равно меньше 40 тысяч выходит.
СК 161,16
БК 213,97
руб./км.

Разделил месячную сумму на количество машин, получилось около 9,5К в день на машину, с учётом сдачи выручки от проезда в казну.

Хрена цены выросли. Даже в Питере 150₽/км и 180₽/км соответственно, при куда более высоких зарплатах, не думал что в Астрахани будет дороже.

Цитата (Макс И, 20.01.2023):
> Разделил месячную сумму на количество машин, получилось около 9,5К в день на машину, с учётом сдачи выручки от проезда в казну.
А не, я неправильно посчитал, не увидел, что выход размазан на полгода. 26К на машину в среднем получается.

Цитата (Александр Юрьевич, 19.01.2023):
> Не факт что закроются, они будут бодаться до конца.
До последнего дня действия карт и свидетельств?

> Другие говорят если перевозчик Питер авто, то скорей всего через 2 года наши автобусы вновь куда нибудь пропадут бесследно
Ерунда полная. Из того же Новокузнецка никуда не пропали они. Там тоже всякие страшилки придумывались, что полгода и ничего не будет... Прошло 2 с лишним года и контракты также действуют.

Цитата (Михаил К-в, 21.01.2023):
> До последнего дня действия карт и свидетельств?

Там уже начался классический цирк с блокированием на остановках и быкованием на конечных

Про это безобразие уже сюжет есть даже: https://lotosgtrk.ru/news/v-astrakhani-v...chikov/

Сюжет очень натянутый. Маршрутки конечно встают где попало, специально стараются перед автобусом ехать, чтобы пассажиров забрать, но чтобы прям специально кто-то блокировал - не видел. При мне наоборот двигались, чтобы дать автобусу в поворот войти.

Цитата (Михаил К-в, 21.01.2023):
> Цитата (Александр Юрьевич, 19.01.2023):
> > Не факт что закроются, они будут бодаться до конца.
> До последнего дня действия карт и свидетельств?
>
> > Другие говорят если перевозчик Питер авто, то скорей всего через 2 года наши автобусы вновь куда нибудь пропадут бесследно
> Ерунда полная. Из того же Новокузнецка никуда не пропали они. Там тоже всякие страшилки придумывались, что полгода и ничего не будет... Прошло 2 с лишним года и контракты также действуют.
У нас тоже всякие слухи плодили с самого начала. И была активная травля через СМИ.

Цитата (AS, 24.01.2023):
> И была активная травля через СМИ.

Удивительно, у нас по-моему в СМИ наоборот даже перебор с травлей маршруток.

Цитата (Komsomolec, 24.01.2023):
> Цитата (AS, 24.01.2023):
> > И была активная травля через СМИ.
>
> Удивительно, у нас по-моему в СМИ наоборот даже перебор с травлей маршруток.

Так у вас основные СМИ государственные)

Цитата (Влад Булгаков, 24.01.2023):
> Так у вас основные СМИ государственные)

Вообще нет, государственных три и назвать их "основными" можно только за то, что два из них телевидение.