Готовили под Алматы?

Цитата (Maksimus, 02.01.2023):
> Готовили под Алматы?

Да

Не то что готовили, а даже привезли их 43 штуки где то в мае 2021-го, месяца два они тут стояли, пока УГМ кривлялось типа то субсидии в должном объеме не дадим, то в центр негазовые автобусы не допустим, а замахивался перевозчик на 59,28 и вроде 118 маршруты. В итоге плюнули, увезли автобусы в Актобе и Тараз. А если бы остались, то по крайней мере 118 маршрут от этого точно бы выиграл, давали бы на него аккуратно 24 машины, а не то как сейчас, выпуск до 11 штук упал, Жонтонги сыпанулись, ремонтировать никто их не собирается, а ситуация по маршрутам опять начинает напоминать 2018-2019 год, когда сыпанулись Ютонги 2013-2014 годов

Цитата (val, 02.01.2023):
> Не то что готовили, а даже привезли их 43 штуки где то в мае 2021-го, месяца два они тут стояли, пока УГМ кривлялось типа то субсидии в должном объеме не дадим, то в центр негазовые автобусы не допустим, а замахивался перевозчик на 59,28 и вроде 118 маршруты. В итоге плюнули, увезли автобусы в Актобе и Тараз. А если бы остались, то по крайней мере 118 маршрут от этого точно бы выиграл, давали бы на него аккуратно 24 машины, а не то как сейчас, выпуск до 11 штук упал, Жонтонги сыпанулись, ремонтировать никто их не собирается, а ситуация по маршрутам опять начинает напоминать 2018-2019 год, когда сыпанулись Ютонги 2013-2014 годов

Да, только Жонг Тонги тут тоже машины надёжные, плачущие по ремонту, вдобавок ещё и 3х летние всего. Вот до чего может довести бездарное управление.

Не знаю, можно ли верить программе Ситибас с компа, верную ли картину она показывает, но по Жонтоговским маршрутам дела плохи совсем. Везде половинные недовыпуски. Более-менее пока только на 92, 20 машин есть. 118-11-15, 63-по 7 на круге, 120 штук по 9-10 на круге, 32-11-15, 115-8 штук, опять в лиазовские времена вернулся,121 не помню, 73 вроде с десяток пока есть