К нам пришли сегодня новые автобусы), как минимум 1 YUTONG ZK6116HG (тоже газовый), как минимум 13 Yutong ZK6890HGQ (на газу) и как минимум 2 Yutong ZK6122H9. Думаю что 6116 для ООО КАПП, 6122H9 для ИП Пушаев, а вот насчёт 6890 даже предположений нет

Цитата (Сизов Илья, 28.11.2022):
> К нам пришли сегодня новые автобусы), как минимум 1 YUTONG ZK6116HG (тоже газовый), как минимум 13 Yutong ZK6890HGQ (на газу) и как минимум 2 Yutong ZK6122H9. Думаю что 6116 для ООО КАПП, 6122H9 для ИП Пушаев, а вот насчёт 6890 даже предположений нет

А зачем КАПп автобусы малого класса?

Цитата (Ila1, 28.11.2022):
> А зачем КАПп автобусы малого класса?

ZK6116HG, это автобус среднего класса, а если ты имеешь ввиду ZK6890HGQ, то я не писал что знаю кто их купил, и то, про остальных я написал предположительно

По 220-фз 6116 вполне себе большого класса.

Ну в принципе 6116 можно и к БК приписать, а 6890 - это СК. У автопарка
зелёные Лотосы 206 модели и МАЗы 206 у Восток-плюс и КАПП тоже считаются СК, а Лотосы 105 модели - БК. Но вот КаВЗ-4270 почему-то считается СК, хотя салон мало чем отличается от того же 105-го Лотоса.

КАвЗ 4270 длинна 10 метров по идее автобус большого класса

Да, скорее всего, всё-таки большого класса. Есть расхождения - например, Алиса говорит, что среднего, а Википедия - что большого.