Вроде четко МНВ видно.

Когда грузил фото сомневался между "МНВ" и "МКВ", поэтому решил не рисковать и оставить только "М" )

Не уверен насчёт ОБВ, но БВ вполне были:
"Кроме того, после утренних часов "пик" организуется дополнительный маршрут "Э" (15к-экспресс) Метро "Автозаводская" - Ул. Трофимова (м-н "Автомобили") (2,5 км) с интервалом движения 10 мин.; следует без промежуточных остановок (8 мин.)" © "Пассажирский транспорт Москвы", 1990.

У Мосавтолегтранса, чьи таксопарки и обслуживали такие "маршруточные" маршруты ни БВ, ни тем более ОБВ не было.

Маршрутки в то время, по большей части своей, дублировали популярные маршруты МГТ, хотя и не все. До улицы Трофимова от метро Автозаводская можно было доехать несколькими маршрутами. Вообще такие очереди на маршрутку были редким явлением. Здесь или что-то явно случилось на линии, допустим, погода поспособствовала какому-либо затору, или маршрут функционировал с интервалами 1-2 минуты, и такая очередь бы в течении 15-20 минут рассосалась. Иначе трудно объяснить, чтобы столько народу готовы были потерять полчаса, а то и больше, в ожидании маршрутки.