Согласно Постановлению губернатора Костромской области №355 от 21.08.2001 г., распределение автобусов поставляемых по договору лизинга:
КПАТП-3: ГолАЗ-4242- 19 ед., ГолАЗ-4244 - 5 ед.
МП ЖКХ г.Буй: ГолАЗ-4242- 2 ед.
"Автотранс" г.Буй: ГолАЗ-4242- 1ед., ПАЗ-3205- 1 ед.
ОАО "Мантуровское АТП": ГолАЗ-4242- 1 ед., ПАЗ-3205- 1 ед.
ОАО "Шарьинское АТП"- ГолАЗ-4242- 4 ед.
АООТ "Красноеремтехпредприятие"- ГолАЗ-4242- 1 ед., ПАЗ-3205- 1 ед.
ОАО "Галичское АТП": ГолАЗ-4242 - 1 ед.
ОАО "Нерехтское АТП": ГолАЗ-4242 - 1 ед.
ОАО "Парфеньевское АТП", ОАО "Судиславское АТП", ОАО "Чухломское АТП", ОАО "Вохомское АТП", ОАО "Октябрьская сельхозтехника", ОАО "Кадыйсельхозтехника", МУП по ТО "Техсервис" г.Кологрив: - по 1 ед. ПАЗ-3205

То есть в область в 2001 году пришло 30 ГолАЗов-4242 и 5- 4244

Почему-то в базе в Шарьинском АТП - 5 Годзилл, а не 4.

Смена госномера невыявленная, видимо.

Могли продать/передать из Мантурово, Галича, Кологрива, Нерехты, Буя.

В общем, список по области подбил, теперь все в базе есть (даже немножко больше).

"Улыбчивых" я последний раз видел в конце 2009 года, №546 и 549 - они дежурными тогда были.

Так что 4244 и часть 4242 списать могли, когда ЛиАЗы пришли.
ЛАЗов всего 3 штуки было, один 677, 2 Икаруса-гармошки, а ЛиАЗов - 21 шт.

Тогда же 529 был в полуразобранном состоянии