Даже не верится, что такие автобусы ещё несколько лет назад ездили у нас на дачных маршрутах.
И слава Богу от них избавились.
К слову, именно из-за того, что эти автобусы в нашем городе часто ставили на дачные маршруты, я возненавидел капотные КАвЗы на всю свою жизнь.
Во-первых, у таких КАвЗиков одна дверь, и мало того, что узкая, так ещё и открывается внаружу по типу распашной двери.
Во-вторых, на входе в автобус 3 ступеньки (в ПАЗ-3205 для сравнения их 2), а поскольку бОльшая часть пассажиров на дачных маршрутах - люди старшего поколения, то для них вход в такой автобус сравним с подъёмом на Эверест.
А использовать низкопольные автобусы на 108 и 109 невозможно из-за разбитых дорог,
В-третьих, в этих автобусах был маленький салон: при 28 сидячих местах проход был узкий, и в нём один даже худощавый пассажир сразу загораживал проход к двери, так можно было запросто пропустить свою остановку.
Поэтому я очень рад, что этот автобус в 2016 году заменили на ПАЗ-4234, учитывая, что у того 2 двери в салон, а при 30 сидениях проход между сидениями даже немного шире.
Но с другой стороны я не понимаю, зачем надо было в начале 2010-х продавать ВС 149 70?
Тем более, что он - двойник 148-го "трактора"...