Fotobus
Almaty — Miscellaneous photos
Almaty region, Талгарский район, горнолыжный курорт "Ой-Карагай"
Sonntag, 17. Oktober 2021
  Almaty, King Long XMQ6800 Nr. 025 AS 02  —  Linie 210А Алматы — Горный курорт "Ой-Карагай"
  Almaty — Miscellaneous photos
 Almaty region, Талгарский район, горнолыжный курорт "Ой-Карагай"

Aufgenommen von: Владислав Захаров · China           Datum: Sonntag, 17. Oktober 2021

Aufnahmeposition auf der Karte anzeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht am 27.03.2022 16:24 UTC
Aufrufe — 1911

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 7D Mark II
Artist Name:Vladislav_Zaharov
Date and Time:17.10.2021 15:54
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:400
Focal Length:24 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

27.03.2022 16:24 UTC
Link
Fotos: 34357 · Interface-Übersetzung (KK)
Единственные фотографии данного маршрута, ""гении"" из УГМ закрыли уже несколько туристических маршрутов, которые пользовались популярностью. Алматинский ОТ стремительно скатывается в бездну.
27.03.2022 16:39 UTC
Link
Сержан · Almaty
Keine Fotos auf dieser Webseite
Владислав Захаров · 27.03.2022
Алматинский ОТ стремительно скатывается в бездну.
!

Не хотят платить субсидии, туристические маршруты первые жертвы экономии Сагинтаева/Досаева. Постепенно на основных городских начнут резать, с повышением тарифа. Очень жаль что опять стремительно возвращаемся на 10 лет назад в сфере ОТ. Когда такие акимы "хозяйственники", руководители УГМ и всякие директора, зам.директора в АЭТ никакие обновления ПС не помогут. АЭТ все эти новые автобусы опять в хлам укатают за 3-4 года, пока там есть спецы которые могут разобрать автобус, чтобы отремонтировать пару других. Очень и очень обидно, за то как уничтожается так быстро, то что начали выстраивать с 2017 года до 2020. Спасибо Байбеку, который хоть немного познакомил нас с низкопольными автобусами и современной урбанистикой.
Все остальные старики, так называемые хозяйственники не способны ни на что кроме как урезать, сократить, "оптимизировать"
27.03.2022 16:41 UTC
Link
Fotos: 34357 · Interface-Übersetzung (KK)
Сержан · 27.03.2022
Цитата (Владислав Захаров, 27.03.2022):
> Алматинский ОТ стремительно скатывается в бездну.

!

Не хотят платить субсидии, туристические маршруты первые жертвы экономии Сагинтаева/Досаева. Постепенно на основных городских начнут резать, с повышением тарифа. Очень жаль что опять стремительно возвращаемся на 10 лет назад в сфере ОТ. Когда такие акимы "хозяйственники", руководители УГМ и всякие директора, зам.директора в АЭТ никакие обновления ПС не помогут. АЭТ все эти новые автобусы опять в хлам укатают за 3-4 года, пока там есть спецы которые могут разобрать автобус, чтобы отремонтировать пару других. Очень и очень обидно, за то как уничтожается так быстро, то что начали выстраивать с 2017 года до 2020. Спасибо Байбеку, который хоть немного познакомил нас с низкопольными автобусами и современной урбанистикой.
Все остальные старики, так называемые хозяйственники не способны ни на что кроме как урезать, сократить, "оптимизировать"
Полностью согласен. Байбек был лучшим, как когда-то Конаев, но уже в большем масштабе.
28.03.2022 03:16 UTC
Link
Skipper · Almaty region
Fotos: 4750 · Datenbankredaktion
Сержан · 27.03.2022
туристические маршруты первые жертвы экономии Сагинтаева/Досаева
Под нож попали пока что 9Э и 210А. Они банально не взлетели.
Кроме того субсидии выделяемые на такие маршруты (если они конечно выделялись) можно потратить на другие направления.
Сержан · 27.03.2022
урезать, сократить, "оптимизировать"
По идее есть маршруты которые можно урезать, сократить или оптимизировать. Главное это сделать с умом.
28.03.2022 04:42 UTC
Link
Fotos: 34357 · Interface-Übersetzung (KK)
Skipper · 28.03.2022
Цитата (Сержан, 27.03.2022):
> туристические маршруты первые жертвы экономии Сагинтаева/Досаева

Под нож попали пока что 9Э и 210А. Они банально не взлетели.
Кроме того субсидии выделяемые на такие маршруты (если они конечно выделялись) можно потратить на другие направления.

Цитата (Сержан, 27.03.2022):
> урезать, сократить, "оптимизировать"

По идее есть маршруты которые можно урезать, сократить или оптимизировать. Главное это сделать с умом.
Насчёт этого поспорю. 210А взлетел, и очень хорошо. Полный салон был. 9э конечно не битком, но возил. Всё это отмазки действующих управленцев, никаких "нерентабельности, и низкого пассажиропотока" не было. Экономия, или слив неугодных маршрутов.
28.03.2022 05:29 UTC
Link
Сержан · Almaty
Keine Fotos auf dieser Webseite
Skipper · 28.03.2022
Главное это сделать с умом.
А когда это у нас делали все с умом, для людей? Какой из новых маршрутов можно сказать нарисованы идеально? Где учтены пожелания пассажиров, где класс ПС соответствует пасс.потоку?
28.03.2022 09:13 UTC
Link
val · Almaty
Fotos: 1
Владислав Захаров · 27.03.2022
Алматинский ОТ стремительно скатывается в бездну.
В бездну катится не алматинский ОТ, а отдельно взятый муниципальный перевозчик. Который далеко не весь алматинский ОТ, реально проблемы в городе не более чем на двух десятках маршрутов (на 1/6 от общего их числа) вместе с маршрутами АТГ. А насчет всяких туристических и прочих 9Э маршрутов-все правильно. Нынче совсем не до жиру чтобы содержать на бюджетные средства такое. Есть куча более важных и нужных трат, чем возить людей на развлекушки в горы
28.03.2022 09:19 UTC
Link
val · Almaty
Fotos: 1
В бездну транспорт скатился за 90-е годы. Целые улицы остались без транспорта. И остаются без него по сей день. Примеры надо приводить? Начиная от того что ни одному маршруту трамвая замены за 30 лет так и не придумали (112 автобус случайно только оказался по схеме 3 трамвая), заканчивая цифровыми микрорайонами улицами Куанышбаева, Улугбека, Саина, Жубанова. Где замена закрытым еще в середине 90-х 65,22,82 или в нулевых 43,19 маршрутам? Нет ее. Люди ходят пешком. 30 лет.
29.03.2022 03:31 UTC
Link
Skipper · Almaty region
Fotos: 4750 · Datenbankredaktion
val · 28.03.2022
Целые улицы остались без транспорта
Это наименьшая из проблем которая есть в ОТ Алматы и Алматинской агломерации. Гораздо неприятнее когда сёла в пригороде либо почти не имеют общественного транспорта либо вообще сидят без него.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.